Как реставрировать бетонную дорожку?

Как своими руками отремонтировать бетонную дорожку?

У многих на дачах или возле домов есть садовые тропинки, отлитые из бетона или выложенные плитами. Иногда они служат очень долго, а и иногда, при отсутствии должного внимания или нарушениях при заливке раствора могут иметь повреждения. Ничего сложного нет в том, чтобы осуществлять ремонт бетонной дорожки своими руками. Несколько разных ситуаций потребуют разного подхода к процессу, но, в целом это будет не очень сложно.

Почему это случилось

Чаще всего, ремонтные операции нужны после некачественно выполненной работы. Нарушения при замешивании исходного раствора, нарушения при заливке или при укладке элементов могут приводить к разным последствиям – от трещин, которые достаточно просто убираются, до сколов по краям или даже скалыванию кусков с поверхности. Главный виновник при этом – вода.

Через трещинки, небольшие сколы или другие дефекты она может попасть внутрь готовой отливки. Зимой вода обязательно замерзает, расширяется и итог – на даче необходим ремонт бетонных дорожек. Даже при замешивании раствора неправильно, виновником неприятностей остаётся вода – если смесь будет слишком жидкой, это уменьшает прочность итогового изделия и последствия проявляются уже вскоре.

Изучая, как осуществляется ремонт бетонных дорожек на улице, рассматривать будем наиболее часто появляющиеся дефекты:

• Сколы по краю.
• Трещины.
• Выщерблины на поверхности.

Во всех случаях подготовка будет одинаковой: чистка, грунтовка, приготовление смеси для ремонта. Последнее будет иметь важное значение: от крепости состава зависит долговечность отремонтированной тропинки. Можно приготовить все самостоятельно: три, один, один – пропорции цемента, песка и воды. Однако, если вы не уверены, что сможете составить нужную смесь собственноручно, в магазинах можно найти уже готовые к разведению водой смеси для ремонта бетонных дорожек.

Если сколы по краю

Ремонт простой, но, понадобится немного повозиться с опалубкой. Сам процесс выглядит таким образом:

• Сперва все чистим.
• Дальше, зубилом, молотком или еще чем-то откалываем все непрочные края или те участки, которые вызывают сомнения.
• Снова все чистим и собираем вдоль ремонтируемого участка опалубку.
• Пространство под ремонт заливается приготовленным раствором.
• Через сутки или чуть больше можно снять опалубку и дождаться полного схватывания бетона.

Если появились ямки и выщербины

Тут процесс может оказаться как более простым, так и более сложным. Многое зависит от величины дефекта. В случае с большими неприятностями ремонт бетонных дрожек осуществляется помощью сооружения опалубки и полной заливки всего повреждённого участка. Процесс мало чем будет отличаться от первоначальной отливки. Разница – в объеме работ. Естественно, нужны некоторые подготовительные мероприятия:

• Место повреждения очистить нужно обязательно.
• Проводим ревизию участка – непрочные края и все прилегающие к повреждению фрагменты полотна нужно тщательно изучить и при необходимости сколоть зубилом до прочного участка.
• Грунт желателен.
• После этого, производится локальный ремонт повреждения или полная заливка небольшого участка дорожки.

Если имеются трещины

С мелкими работать просто – нужно заполнить их раствором и выровнять поверхность теркой. Состав для ремонта лучше взять готовый – покупать мешки с цементом ради небольшого дефекта расточительно. Если дефект покрупнее или их достаточно много, то лучше уже озадачиться самостоятельным приготовлением раствора. Пропорции смешивание немного иные – песка нужно будет уже две части. Вода добавляется, пока смесь не будет похожа на сметану. Сам ремонт по процессу похож на остальные:

• Чистим и скалываем края повреждения. Оптимально расширить трещину до двух сантиметров.
• Если трещина больше, то желательно использовать армирование проволокой или специальной арматурой.
• Дальше мастерком заполняется вся полость и нужно следить за тем, чтобы раствор попал везде и весь объем им наполнился.
• Выравнивается все сверху гладилкой, а затем еще раз по всему дефекту проходятся щеткой – появится шероховатость.
• Поверх для создания более крепкого покрытия можно нанести клей пва.

Реставрация и полное обновление садовых дорожек

Садовые дорожки на даче являются не только качественной разметкой участка и его оригинальным украшением, но также основным полотном для передвижения по территории, и это самое важное назначение. Но часто случается так, что после зимы требуется обновление этого элемента ландшафта.

Да, именно после морозной зимы и сходов снега мы обнаруживаем на многих объектах дачи трещины и сколы, более серьезные дефекты и поломки, которые подталкивают нас к немедленному ремонту. И это очень правильно, ведь если сарай с небольшой трещиной в стене может и потерпеть несколько недель, то вот тропинки следует обновить сразу, так как на некачественной поверхности легко и травмироваться.

Сегодня мы хотим рассказать, как быстро и дешево обновить и реставрировать дорожки на даче, которые пришли в непригодное состояние из-за длительного времени использования, либо по другим причинам.

Недорогая замена

Если старое полотно поизносилось, потрескалось и мешает безопасному передвижению по территории, иногда более целесообразно и вовсе его сменить.

Недорогой заменой могут послужить стандартные бетонные плиты, которые можно приобрести на строительных базах или же вылить из раствора самостоятельно. Бетонные плиты для дачных тропинок служат достаточно долго при правильном размещении на участке, да и смотрятся очень неплохо, если, к примеру, декорировать их растениями по сторонам, проложить вдоль дорожки газон, и так далее.

Уложить бетонные плиты можно на землю, а можно и сделать правильную подушку из щебня, отсева и песка, создав определенный дренажный слой. Заливка происходит по самостоятельно созданной форме. Если же есть готовые плиты, то остается только произвести укладку по разметке и заделать швы, быть может, высадить в швы газонную траву.

Обновление камнем

Каменные тропинки на даче – дорогое удовольствие, которое по карману не каждому из нас. А потому, если все-таки решились, и уже раз потратились на укладку, то за дорожками следует правильно ухаживать, чтобы срок службы их продлился как можно дольше.

Обновление этого ландшафтного элемента весной – довольно простая задача, но только в случае более-менее нормального состояния. Если же зимние морозы и палящее солнце, а также весенние ручьи подпортили основание и поверхность, предстоит серьезный труд.

Битый камень и максимально дефектные части необходимо заменить полностью. Желательно снять подобные куски с общего полотна, проложить под ними новую насыпь и уложить на место уже новый камень. Швы между камнем нужно будет заполнить тем же материалом, что и ранее. Возможно, это был цементно-песчаный раствор, песок, сухой цемент или прочие материалы.

Обязательно позаботьтесь обо всех испорченных частях тропинки из камня, так как в таких местах концентрируются дальнейшие изломы. Возможны они из-за перераспределения нагрузки на поверхность, застоя воды, грязи.

Если же дорожка и вообще старая и требует капитального ремонта, намного проще заменить ее полностью, применив уже полученные знания и фантазию. Вы легко сможете уложить новый камень в нужном направлении по участку, использовать декоративные элементы и получить новые виды в ландшафтном дизайне дачи.

Обновление дорожек на газоне

Газоны являются ярким фоном всей дачной территории, и очень неприятно, когда их “разрезают” некачественные дорожки (а именно здесь они страдают более всего). Неправильно организованная тропинка на газоне может накапливать влагу, разрушаться за счет подмывов и прочих проблем, а потому именно на них стоит обратить особенное внимание.

Но, что не может не радовать, обновление газонных дорожек считается самым простым. Здесь можно рисовать камнем практически любые картины, выкладывая его даже в замысловатые узоры, которые не очень естественно смотрятся в других зонах участка.

Камень можно укладывать новый и не совсем, переплетать его с зелеными зонами, декорировать часть тропки другими элементами, создавая оригинальные комбинации.

Но если вы имеете возможность, для реставрации лучше использовать новый природный камень. Для его укладки необходимо будет снять часть газона, уложить дренажную подушку, уплотнить материал в приготовленной зоне, засеять травой стыки и швы. В результате довольно интересного процесса, вы можете не только обновить элемент участка, но и полностью переоформить ландшафт.

Плюсы комбинированных материалов

Многие предусмотрительные дачники сразу строят декоративные комбинированные дорожки, которые основаны на укладке разнообразных материалов. Таким образом, на одной плоскости можно наблюдать разные сорта камня, бетон, щебень, и даже кирпич. В таком случае, если весной будет необходимо заменить некоторые части, то это будет не так сложно. Стоит только использовать тот материал, который имеется в наличии. Докупать же новый кирпич или камень не придется.

Положительной стороной является и то, что любую выбоину или некачественный материал можно заменить на небольшую плиту из бетона. Для этого достаточно убрать дефектную часть, очистить зону заливки, сделать подушку и установить опалубку по форме, которая наиболее подходит по дизайну. Далее, только залить проемы раствором и дать ему немного времени, чтобы высохнуть. После заливки опалубка убирается, а швы затираются песком, сухим цементом, или же в них высаживается зеленая травка.

Формы для дорожек или полная замена полотна

Для формирования или реставрации тропинок очень удобно использовать специальные формы, которых сегодня в продаже предостаточно. Размеры, рисунок, рельеф и прочие параметры всегда можно выбрать на собственное усмотрение, и далее построить дорожки по упрощенной схеме.

Как в укладке новых, так и в реставрации старых дорожек используется одна технология. Вы делаете разметку, готовите поверхность, устраиваете просыпку и готовите цементно-песчаный раствор для заливки. Только теперь вам не нужно думать об опалубке и стараться нарисовать форму самостоятельно, она уже полностью готова. Устанавливаете форму в начале будущей тропки, проливаете раствором, даете немного подсохнуть раствору, снимаете форму и продолжаете производство.

Когда дорожки из бетона полностью высохнут, необходимо будет заполнить швы отсевом, песком, высадить траву.

Ремонт и обновление дорожек насыпью

Абсолютно любое покрытие можно заменить насыпным, которое будет хорошо впитывать и отводить воду, оставаться сухим и надежным, дополнять ландшафт дачи и служить максимальные сроки.

Если асфальтная, бетонная или каменная дорожка на даче поизносилась, можно организовать простейшую реставрацию практически без затрат. Все, что вам понадобится – определенное количество материала. Это может быть щебень, гранитная крошка, керамзит или даже песок.

Делаете разметку по территории, или же просто по границам старой тропинки, которую реставрируете, снимаете определенный слой, примерно в 12-15 см, чтобы будущая дорожка была вровень с остальной территорией, и насыпаете материал, хорошо его утрамбовывая. Далее, границы можно проложить камнем или кирпичом для декора и ограничений насыпи.

Результатом простейшего труда становится отличное решение для дачи – насыпная дорожка, которая прослужит много лет без каких-либо проблем.

Реставрация и изготовление дачных тропинок (видео)

Обновление дорожек на даче может происходить и другими способами, с использованием иных материалов и технологий, о чем мы обязательно еще пообщаемся. Сегодня же мы рассмотрели наиболее быстрые, практичные и недорогие методы замены и реставрации полотна и теперь хотим выслушать ваше мнение по поводу статьи.

Ремонт бетонных дорожек

Ремонт конструкций

Никакой загородный или дачный участок не обходится без садовых дорожек. Именно их правильная планировка и грамотное устройство позволяют в любое время года свободно передвигаться по участку, даже несмотря на сильный дождь или снегопад. Устройство садовой дорожки должно быть таким, чтобы вода скатывалась с нее. Для этого при ее сооружении предусматривается небольшой уклон, а поверхность заливается с использованием маяков, что обеспечивает качество уровня поверхности.

Схема декоративной садовой дорожки: А – Бетон, Б – Декоративное покрытие, В – Опалубка из обруча.

Казалось бы, нет ничего сложного в устройстве садовых дорожек из бетона. Однако проложить их нужно так, чтобы и ходить по ним было удобно, и вода во время ливневых дождей свободно стекала. Ну и, конечно, не надо забывать и о внешнем виде. Дорожки на загородном участке – это очень заметный элемент устройства ландшафтного дизайна. С помощью этого элемента при желании и некоторых навыках можно придать своему участку совершенно неповторимый вид.

Дорожки в саду можно сделать из различных материалов. Это может быть посыпанная на землю кирпичная крошка или щебень, уложенная на песчаную подушку тротуарная плитка и т.д. Но такое устройство, как правило, недолговечно. Можно сделать асфальтированные дорожки. А можно залить их бетоном. При заливке бетоном садовые дорожки получаются крепкими и служат достаточно долго.

Но ничего вечного, как известно, нет, поэтому и бетонные садовые дорожки со временем будут нуждаться в ремонте.

Схема дорожки из бетонных плит: А – Песок слоем 10-12 мм, Б – Бетонная плита.

На их поверхности появляются трещины, через которые начинает пробиваться трава. Рост травы еще больше разрушает бетон, и если поверхность не ремонтировать, то в скором времени она совершенно придет в негодность. Если при сооружении дорожек не были поставлены бордюры, их края разрушаются и скалываются, что очень неблагоприятно отражается на внешнем виде. Даже дорожки из такого долговечного материала, как бетон, нуждаются в периодическом ремонте. Качественный ремонт можно сделать самостоятельно. Ниже будет рассказано о том, как выполнить такую работу.

Основные этапы работы

Нам потребуются следующие инструменты и материалы:

• цемент;
• песок;
• щебень;
• ведра;
• совковая лопата для замеса бетона;
• зубило или болгарка;
• строительный ковшик;
• строительный мастерок;
• терка;
• сито.

Схема торцовой бетонной дорожки.

Сначала садовые дорожки тщательно очищаются от грязи и цементной крошки. Сделать это наилучшим образом можно при помощи сильной струи воды из шланга. После этого дорожка тщательно исследуется на наличие трещин и там, где они имеются, трещины расшиваются с помощью зубила или болгарки. В идеале каждая расшитая трещина должна иметь конусообразное сечение. Это будет способствовать прочному удерживанию раствора, которым вы будете ремонтировать дорожку. Если трещина достаточно широкая, можно попытаться выполнить ее армирование, вбив в нее дюбеля. Нужно тщательно проверить, чтобы в трещине не осталось мест, на которых старый бетон держался бы непрочно. Очищая трещину для ремонта бетонной дорожки, нужно добиваться того, чтобы старый бетон вокруг представлял собой прочную монолитную массу.

В местах, где по краю дорожки произошли сколы, нужно убрать ударами зубила непрочные края и установить опалубку. Опалубка делается из ровной доски и закрепляется деревянными колышками, вбитыми в землю. Потом производится ремонт при помощи бетона, такого же, как и тот материал, который использовался при строительстве дорожки.

В тех местах, где поверхность старого бетона покрыта многочисленными мелкими трещинами на большой площади, нужно зубилом сколоть растрескавшийся слой. Если выемка получилась достаточно глубокой, можно перед заливкой раствора армировать ее. Для этого на дно выемки кладется мелкая металлическая сетка. Такую сетку обычно набивают на стену перед штукатурными работами. При заполнении большой выемки раствором в него добавляют мелкий щебень.

Приготовление цементного раствора

Раствор для ремонта приготавливается из одной части цемента и двух частей хорошо просеянного песка. Такой состав размешивается в воде до нужной консистенции. Она должна быть такой, чтобы раствор свободно заливался в расшитые трещины, заполняя их. Перед заливкой раствора обработанные и подготовленные трещины и сколы в старом бетоне рекомендуется смочить водой. Заливка производится с помощью строительного ковшика или совковой лопаты.

После того как раствор залит, поверхность тщательно выравнивается деревянной теркой. Раствор должен застыть в течение 24 часов. Не следует выполнять такой ремонт в сырую и дождливую погоду.

Советы по ремонту

1. Не следует пытаться делать ремонт, просто заливая не расшитые трещины цементным раствором. Опыт показывает, что такой ремонт долго не держится и в скором времени цемент выкрошится из трещин.
2. Не следует пытаться сделать ремонт, просто залив цементную стяжку поверх растрескавшегося бетона. Такая стяжка через очень короткое время растрескается и полностью выкрошится с поверхности старого бетона.

Если ремонт делать согласно приведенным рекомендациям, садовые дорожки вполне можно обновить, и они еще долгое время будут служить украшением вашего загородного участка. Все это можно сделать своими руками, не прибегая к услугам специалистов.

Нужно сказать, что долговечность садовых дорожек напрямую связана тем, насколько правильно сделано их устройство при сооружении. Бетон будет разрушаться гораздо меньше, если на поверхности дорожки не будет задерживаться вода. Несмотря на то, что бетон тоже нуждается в ремонте, он долговечнее, чем тротуарная плитка или брусчатка.

Ремонт бетонированных и асфальтированных дорожек

Для твердого покрытия дорожек, двориков и подъездов существуют различные комбинации материалов, большинство из которых время от времени требуют ремонта или ухода. Способы такого ремонта зависят от видов этих материалов. Хорошее содержание дорожек, двориков и подъездов — задача, которая касается не только их внешнего вида. Если вовремя не остановить разрушение дорожных покрытий, то они могут стать опасными для пешеходов, особенно в сырую погоду.

Повреждения бетонных покрытий

Бетон — популярный материал для строительства дорожных покрытий, поскольку он относительно дешев и легко укладывается. Однако на бетонной поверхности могут образоваться трещины, выбоины, а ее наружные края могут выкрошиться.

Прежде чем приступать к какому бы то ни было ремонту бетоннированых дорожек, нужно тщательно очистить поверхность дорожки. Самый лучший способ — использование моечной машины, которая направляет на поверхность струю воды под давлением, удаляя при этом мох, биологические наносы, грязь и мелкие отслоившиеся фракции бетона.

Для того чтобы удалить с поврежденной поверхности дорожки всю грязь и мох, вымойте ее при помощи моечной машины. Установите доску опапубки на поврежденную кромку дорожки и забейте достаточно глубоко колья, которые будут удерживать ее.

При помощи зубила выдолбите все незакрепленные куски бетона, находящиеся на поврежденном участке дорожного покрытия, пока не достигнете монолита. Небольшие дыры и трещины можно заделать шпаклевкой для наружных работ, быстросохнущим цементом или раствором, приготовленным с добавлением мелкого, просеянного, а не рыхлого строительного песка. Однако чтобы раствор хорошо держался на ремонтируемых поверхностях, вам все равно придется углубить до 2 сантиметров выбоины и расширить трещины.

Налейте немного воды в ведро и сделайте замес ремонтного раствора. Для того чтобы положить раствор точно на поврежденные кромки дорожки, используйте штукатурный мастерок.

Любое восстановление кромок бетонных покрытий предусматривает сооружение опалубки, которая будет удерживать раствор, пока он полностью не затвердеет. Установить опалубку из прочных досок довольно просто. Чтобы плотно прижать эти доски к ремонтируемой бетонной кромке, надежно зафиксируйте их деревянными кольями, забив их в землю.

Залейте поврежденный участок покрытия бетоном (если перед этим вы нанесете на поверхность слой клея ПВА, он усилит схватывание раствора) и выровняйте его штукатурной теркой. До того как бетон полностью затвердеет, при помощи жесткой щетки проведите на его поверхности борозды, поскольку гладкая поверхность опасна при сырой погоде.

Как только раствор затвердеет, сразу же снимите опалубку.

Когда придет время, снимите опалубку и удалите все неровности, используя для этого терку и кусок мешковины.

Наравне с подметанием бетонной дорожки существует множество способов того, как сделать ее поверхность более привлекательной и менее скользкой. Внедрение мелких камней в верхний слой бетонной дорожки — один из них; вы также можете отделать эту поверхность мастерком или прокатить по ней тяжелую металлическую трубу.

Ремонт асфальтированных покрытий

Асфальт (дегтебетон) является экономически выгодным и практичным материалом для создания твердых покрытий. Если асфальт уложен правильно, то дорожка или драйв может служить долгое время. В своей основе это тот же самый материал, который используется для строительства дорог — маленькие камешки, смешанные с жидким битумом. Однако на приусадебном участке асфальтный слой многих дорожек и драйвов мог быть сделан плохо или просто начал разрушаться.

Если через заасфальтированную поверхность пробиваются сорняки, это значит, что был положен недостаточно толстый слой асфальта, и единственно верным в этом случае решением будет накатать второй, профессионально подготовленный слой поверх уже существующего покрытия. Устройство полностью заасфальтированного драйва — покрытие, на которое необходимо укладывать горячий асфальт, — работа не для любителей-одиночек. Однако небольшие повреждения на его поверхности можно легко устранить своими руками.

Метите щеткой поврежденные участки дорожки или подъезда, пока рабочая поверхность не станет чистой. Строительным мастерком положите порцию асфальта на поврежденную поверхность, потом этим же мастерком (или лопатой) запрессуйте асфальт в выбоину. Утрамбуйте асфальт деревянной трамбовкой или, используя садовый каток, раскатайте его по поверхности.

Самый первый шаг к ремонту дорожки — тщательное подметание. Уделите особое внимание участкам предполагаемого ремонта. Если участки асфальта, прилегающие к поврежденному месту, деформировались, то вы сможете придать им надлежащий вид: нагрейте их строительным феном и заделайте вмятины асфальтом, уплотняя его деревянной трамбовкой.

При необходимости посыпьте это место мелким щебнем, а потом раскатайте полученный слой снова.

Ремонтные компоненты асфальта для холодной заливки обычно укладываются на дорогу после нанесения на нее слоя битума. Используя кусок прочной древесины или садовый каток (в случае ремонта большой площади), запрессуйте эти ремонтные компоненты в дыры или выбоины на асфальтированной поверхности. Для предотвращения налипания твердых фракций асфальта на каток намочите его водой. Чтобы заделать действительно глубокие выбоины, лучше всего сначала заполнить их бетоном, а сверху нанести слой гравия, используя его как компонент для холодной укладки асфальтового покрытия.

Условия для наружного дренирования

Если на асфальте остаются лужи или с него не стекает дождевая вода — значит, поверхность дорожного покрытия сделана без уклона. Этот уклон не должен быть слишком крутым — такое бывает в исключительных случаях; обычно на одном метре покрытия рекомендуемый перепад составляет один сантиметр. Наличие такого уклона можно проверить, используя ровную доску, установленную на ребро, под которое прокладываются короткие деревянные бруски вдоль края дорожного покрытия; на верхнее ребро доски положите строительный уровень. Толщина деревянных брусков зависит от длины доски: для 3,3-метровой доски потребуются бруски толщиной 30 мм.

Меры безопасности

Прежде всего, многие материалы для мощения дорожных покрытий, особенно плиты, довольно тяжелы и имеют неровные края. Поэтому очень важно, чтобы вы надели соответствующую защитную спецодежду: как минимум толстые перчатки и рабочие ботинки. Перчатки также будут предохранять ваши руки, когда вы начнете работать тяжелым молотком.

Если вы недостаточно сильны, не пытайтесь поднимать тротуарные плиты самостоятельно, поскольку так можно повредить себе позвоночник. Будьте также очень внимательны, работая электроинструментом, особенно ручной машиной для шлифования под углом, в то время как вы будете пилить ею тротуарные плиты, устанавливая их а угловых тупиках и других неудобных местах.

Технология ремонта бетонной отмостки вокруг дома своими руками

Бетонная отмостка обустраивается вокруг основания дома. Ее основное предназначение – отводить поверхностные дождевые и талые воды от стен и фундамента.

Благодаря наличию такого элемента влага не попадает внутрь дома, а отмостка дополнительно служит декором и своеобразным тротуаром вокруг строения.

Со временем эта конструкция может подвергаться повреждениям: зачастую они связаны с нарушением технологии при строительстве или условий эксплуатации.

Для того, чтобы отремонтировать бетонную отмостку, необходимо подготовить материалы и выбрать способ ремонта при каждом конкретном случае.

Какие проблемы могут возникнуть на конструкции из бетона?

Основная проблема при сооружении бетонной отмостки – через несколько лет она начинает трескаться. У большинства владельцев загородных коттеджей, отмостка из бетона через 2 года начинает трескаться.

Это происходит из-за температурной деформации замкнутого контура, сделанного из неэластичного материала. Такое сооружение не может надолго оставаться целым и приходит в негодность, теряя свои заявленные функции.

Нередко бетон на отмостке начинает крошиться – тогда также потребуется ремонт. Это происходит по многим причинам:

• был использован раствор низкого качества;
• бетон впитывает воду, зимой она замерзает, а при оттепели оттаивает и крошит конструкцию;
• было использовано слишком много воды для раствора;
• слишком большая толщина конструкции;
• большое количество воздуха в растворе;
• после заливки отмостки за ней не ухаживали: не поливали водой в первые 3 дня, не уплотняли в опалубку.

Что будет, если не устранить дефекты?

Перечисленные выше проблемы требуют немедленного ремонта, так как при его отсутствии в дом начнет проникать влага.

Какие еще последствия ожидают здание:

1. Фундамент будет не защищен от воздействия влаги.
2. Выпадающий снег и со временем таящий будет проникать внутрь дома.
3. Теплоизоляция подземной части дома будет нарушена.
4. При температурных перепадах влажный грунт может двигаться, что также способствует попаданию влаги внутрь.

Отмостка должна быть непрерывной, поэтому при ее сооружении не должно быть открытых участков. При появлении первых трещин рекомендуется как можно быстрее приступить к ремонту, особенно, если предвидится сезон дождей и снега.

Материалы для реставрации

Чтобы отремонтировать отмостку из бетона, используют новый раствор и другие материалы. Некоторые строители рекомендуют применять битумную мастику. Это сырье состоит из битума, минеральной ваты и загустителя.

Она заполняет все имеющиеся трещины на 100%, не оставляя открытых пор в бетоне. Мастика устойчива к перепадам температуры окружающей среды и защищает от воздействия агрессивных факторов.

Наряду с мастикой из битума можно использовать герметик. Он долговечен, но стоит дорого. Его разумно использовать при наличии небольших трещин в отмостке.

Если же предстоит капитальный ремонт, то придется заплатить много денег за применение этого материала, поэтому в данном случае он нецелесообразен.

Дополнительно подготавливают такие материалы для ремонта:

• песок;
• щебень;
• цемент;
• вода;
• грунтовка;
• глина;
• ПВА.

Последний материал приобретают опционально: он необходим для заделки небольших трещин вместо применения герметика. ПВА заливают в жидкий бетонный раствор и используют по назначению.

Из песка, цемента, щебня и воды готовят раствор, который потом используют для ремонта бетонной отмостки. Чтобы предотвратить крошение нередко цемент убирают из состава, добавляя в него гравий.

Грунтовка необходима для предварительной обработки отмостки перед ремонтом. При восстановлении крупных разломов используют глину, подстилая ее на дно отмостки.

Инструменты для работы

Для реставрации бетонного основания вокруг дома потребуется:

• глубокое ведро;
• лопата;
• тачка для транспортировки сыпучих материалов;
• перфоратор;
• дрель с насадкой;
• широкая кисть;
• шпателя или мастерки;
• молоток;
• зубило.

Для размешивания цементно-песчаного раствора понадобится несколько ведер, вместительностью не менее 15 литров. В одном ведре будет вода, которую нужно подливать, в другом – происходит замес раствора. Для замеса используют дрель с насадкой «миксер» — она за несколько минут помогает добиться нужной консистенции.

С помощью лопаты можно быстро набросать материалы в тачку и доставить к точке замеса раствора. Перфоратор необходим для удаления ненужных элементов отмостки, которые уже не восстановить. Для этого процесса понадобятся также молоток и зубило.

С помощью широкой кисти легко убрать мелкую пыль с отмостки, но лучше всего это сделать строительным пылесосом. Кисточка же понадобится, чтобы прогрунтовать основание перед его ремонтом. Шпателями и мастерками удобно брать и накладывать раствор на поверхность.

Как отремонтировать?

Когда материалы и инструменты подготовлены, можно приступать к ремонту бетонной отмостки. В зависимости от типа проблемы, способ ремонта будет отличаться.

Что делать, если треснула?

Чтобы заделать трещины в конструкции, понадобится подготовить раствор в таких пропорциях составляющих компонентов:

• 2,6 части песка;
• 4,5 части щебня;
• 1 часть цемента – он здесь больше выступает как связующий компонент.

Воды необходимо брать из расчета 125 литров жидкости на 1 кубометр. Из цементов лучше выбирать те, которые покрепче. Отлично подойдет цемент марки М400 и М500. Готовый раствор можно использовать в течение ближайших 2 часов, если сделать это позже, он потеряет свои свойства.

Технология ремонта выглядит так:

1. Демонтаж разрушенной части. Если отмостка сильно повреждена, то все старые куски демонтируют. Если же трещины небольшие, достаточно выровнять их поверхность. Трещины нужно расширить и удалить разрушенные участки.
2. Очистка поверхности и грунтовка. Поверхность и все внутренние части трещин покрываются грунтовкой. Это обеспечивает увеличение сцепления с раствором. Предварительно необходимо провести очистку с помощью кисти или пылесоса.
3. Ремонт. Маленькие трещины ремонтируют герметиком. Он закладывается в образованное пустое пространство, иногда заливают жидкий раствор бетона, смешанный с ПВА в пропорции 1:1.

Крупные разломы ремонтируют по-другому. Отмостку, которая потрескалась, разбирают до подкладочного слоя. На дно настилают глину и песок слоем 10 см. При необходимости закладывают армирующий слой и устанавливают опалубку.

Если крошится

Если бетон неравномерно застыл во время обустройства отмостки, то она начинает слоиться и крошиться. Для ремонта такого дефекта используют следующую технологию:

1. Подготовка. На начальном этапе определяют границы повреждения. После этого вырубают поврежденную часть, удаляют разрушенные элементы и грунтуют края целых частей.
2. Создание опалубки. Если отмостка стала крошится, то без опалубки не обойтись. Ее делают по всему периметру из деревянных досок нужно высоты.
3. Приготовление раствора. Его делают перед началом ремонта на строительной площадке. В емкость наливают воду, включают миксер и, перемешивая, подсыпают сухую смесь. Раствор готовят в течение 2 минут, чтобы не было комков. Раствору дают постоять 5 минут и снова перемешивают дрелью с насадкой.
4. Ремонт. Раствор заливают в опалубку. Если разрушения значительные, его слой должен быть не менее 4 см.
5. Уход за поверхностью. Для ухода используют регулярное орошение через 3 час после заливки материала. Через 3 дня, когда раствор уже твердый, обработка происходит 2 раза в день.

Чем выше температура воздуха на улице, тем чаще нужно поливать отмостку. При температуре +30 градусов это делают 6 раз в день.

Особенности для дорожки под уклоном

Если нарушена целостность отмостки под уклоном, то на первом этапе его необходимо восстановить. Для бетонных отмосток угол уклона составляет от 3 до 5 градусов.

При уклоне территорию с повреждениями вырубают полностью. Затем ее очищают и грунтуют для лучшей адгезии. Дно и стенки конструкции покрываются жидким битумом, затем заливают бетон, уплотняя его ручным катком.

Укатку производят от краев к середине, тогда получается ровная поверхность. При необходимости поверх старого покрытия можно уложить новое.

Возможные ошибки и как их избежать

При ремонте отмостки из бетона многие допускают ошибки, которые потом приводят к нежелательным последствиям. Самые распространенные из них:

Выравнивают уклон. Если уклон уже есть, то его необходимо оставить в таком же виде.

Многие не знают о том, что от дома должен идти угол в 3-5 градусов и по неопытности полностью выравнивают его.

Тогда после ремонта в отмостке скапливается вода и бетон заново начинает разрушаться. Поперечный уклон должен составлять не менее 10% ширины самой отмостки.

Чтобы избежать последствий ошибочного ремонта, достаточно придерживаться правильной технологии и не отступать, внося свои личные коррективы.

Расценки

Цена на ремонтные работы зависит от нескольких факторов:

• тип материалов;
• сложность работ;
• вид отмостки;
• степень изношенности конструкции;
• регион страны.

В качестве материалов могут использовать как дорогие герметики, так и доступные битумные мастики. Ремонт может быть косметическим или капитальным, что напрямую влияет на стоимость работ.

Например, в Москве цена за 1 кв. метр ремонта отмостки составляет 400 рублей. При этом в Санкт-Петербурге строительные фирмы возьмутся за работу за 450 рублей. В городе Краснодар за ремонт попросят от 430 рублей за квадрат.

В приложенной смете можно понять, сколько денег придется потратить на ремонт отмостки толщиной в 15 см:

Много важной и полезной информации о ремонте отмостки вокруг дома представлено в данном разделе.

Видео по теме статьи

Ремонт бетонной отмостки своими руками представлен в видео:

Заключение

Во время эксплуатации отмостки из бетона она может покрываться трещинами и крошиться. Чтобы исправить дефекты, используют цементно-песчаные смеси, мастики из битума и герметики.

В каждом случае с разным дефектом ремонт будет отличаться. Средняя стоимость работ по России составит от 400 рублей за квадратный метр.