Гараж каркасный на два автомобиля с мансардой

Строительство каркасного гаража на две машины, с мансардой

Классический гараж с мансардой, первый этаж — для возможности размещения двух машин или одной машины и мотоцикла, с одними широкими воротами. Особенность проекта гаража с мансардой: комбинированная отделка фасадов — оштукатуривание и облицовка плиткой под кирпич, с декоративными козырьками на переднем и заднем фасаде. Основные несущие конструкции — монолитная плита, бетонный цоколь, каркасные стены, балочное перекрытие, деревянная стропильная система, кровельные слои, наружная и внутренняя отделка «под ключ».

Посмотреть фото и проекты других каркасных гаражей можно по этой ссылке.

Отделка гаража:

• Стены — оштукатуривание, плитка под кирпич
• Свесы крыши — виниловые софиты
• Цоколь — декоративный камень.

Визуализация этапов строительства гаража (проект в 3D)

Перед тем, как построить гараж, мы разрабатываем его цифровую копию — трехмерную информационную модель, полностью отражающую все конструктивные и архитектурные характеристики строения. 3D — проектирование позволяет решить следующие задачи:

1. Подготовить поэтапные эскизы для первоначального представления Заказчику. По этим изображениям сразу можно увидеть, какие конструкции и на каком этапе будут построены.
2. Точно подсчитать объемы материалов и тем самым минимизировать погрешность в финальной цене на строительство гаража. Программные средства проектирования дают возможность извлечь из каждого элемента трехмерной модели его точные характеристики — геометрические размеры, объем, площадь поверхностей и т.д. На основе этих показателей делается коммерческое предложение и подсчитываются материалы для оперативного завоза на стройплощадку в зависимости от этапа строительных работ.
3. Увидеть финальный результат строительства гаража с отделкой, и при необходимости — с учетом антуража (ближайших строений, малых архитектурных форм, растительности). Каждому элементу трехмерной модели можно присвоить текстуру и цвет именно того отделочного или кровельного материала, который выбран Заказчиком. После рендеринга в разных ракурсах, будет полное представление об архитектурном образе гаража после окончания стройки.
4. Разработать максимально доступные для понимания и подробные рабочие чертежи для строительных бригад. Чертежи проекта включают не только стандартные планы с размерами, фасады, разрезы, узлы, схемы, но и объемные изображения конструкций, деталей. Такой подход исключает разночтения при работе с чертежами на строительном объекте. И прорабу, и бригадиру, и рядовому строителю, и конечно контролирующему инженеру технадзора изначально понятны все проектные решения.

Фото со строительной площадки

Каждый этап в процессе строительства гаража фиксируется ежедневно на фото. Заказчик имеет возможность посмотреть фотографию любого элемента на любом этапе — мы направляем фотоотчеты о ходе строительных работ на вотсап и почту. Кроме того, фотографии с каждого объекта размещаются на этом сайте.

Расположение дачного участка: Московская область, Истринский район.

Состав работ по строительству гаража на 2 машины, с мансардой:

Основные работы по устройству фундамента:

• подготовка основания,
• армирование и бетонирование фундамента,
• бетонирование цоколя,
• укладка гидроизоляции.

Строительные работы надземного цикла стройки:

• монтаж каркасных стен с утеплением и обшивкой OSB,
• устройство перекрытия с люком,
• монтаж фронтонов и стропильной системы,
• укладка гидроизоляции кровли,
• монтаж контробрешетки и обрешетки,
• укладка сплошного настила и гибкой черепицы с комплектующими

Отделочные работы при строительстве гаража с мансардой:

• устройство оштукатуренных фасадов с частичной облицовкой плиткой «под кирпич»,
• облицовка цоколя,
• подшивка свесов крыши и потолка софитами,
• установка водосточной системы,
• монтаж секционных ворот на 2 машины,
• монтаж двери, пластиковых окон.

Проекты гаражей на две машины с мансардой — этапы создания

При планировании строительства отдельно стоящего гаража на своем участке, удобно размещать над ним мансарду. Особенно это выгодно при сооружении гаражей для двух машин, когда над ними достаточно большая площадь. Какие существуют проекты гаражей на две машины с мансардой, особенности их возведения и обустройства подскажет статья.

Удобство и практичность строений

Мансарду над гаражом можно сделать уютной мастерской, приспособить под удобный склад или даже комнату для отдыха.

В любом случае это помещение существенно расширяет площадь подсобных территорий и решает проблему с ненужными вещами, хранящимися в кладовках, на балконах и в сараях.

Проект гаража на 2 машины с мансардой имеет ряд преимуществ и недостатков, которые представлены в таблице:

Совет: Чтобы построить гараж с мансардой на две машины, можно использовать разные материалы. Но при этом необходимо учитывать, что первый этаж должен иметь достаточную прочность, чтобы выдерживать довольно большой вес надстройки.

Составление плана

При составлении проекта гаража с мансардой, должны учитываться такие факторы:

• Строительство нельзя вести в низине. В этом месте строение постоянно будет подтапливаться талыми и ливневыми водами.
• Не рекомендуется возводить гараж с мансардой на 2 машины рядом с деревьями, корни которых могут сильно повредить строение.
• При проектировании гаража с жилой мансардой, необходимо, прежде всего, продумать вопросы по электрификации, водоснабжению и канализации.
• Не желательно выполнять строительство здания над подземными коммуникациями, к которым должен быть обеспечен всегда свободный доступ.

Документация для проекта

Проекты гаражей на 2 машины с мансардой могут включать такие документы:

• Схему размещения строения на участке.
• В масштабе и цвете эскиз сооружения.
• План гаража с указанием всех размеров и отметок по высоте, указанием мест размещения ворот, дверей и лестницы.
• Описание выбранного фундамента (см. Какой нужен фундамент для гаража: определяем и делаем).
• Чертежи каркаса и материалы для его отделки.
• Эскизы стропильной системы и описание кровельного материала.
• Схему подвода коммуникаций.
• Пояснительную записку.
• Расчет необходимых строительных материалов.
• Набор нужных инструментов.

Выбор места под строительство

Каждая капитальная постройка, включая и гараж с мансардой, требует определенной территории. Двухэтажная конструкция такого строения требует территории в два раза меньше обычной застройки.

Выбирая место строительства, следует соблюдать некоторые условия:

• Обеспечить хороший подъезд к воротам гаража.
• Между въездом и строением должно быть свободное пространство от 5 до 7 метров. В этом случае есть возможность удобно припарковаться, если нет необходимости ставить авто в гараж.
• Любые неровности ландшафта создадут дополнительную работу — для гаража требуется достаточно ровная площадка.
• Возможность обеспечить проведение коммуникаций.
• Оптимальное расстояние между гаражом и жилым домом — примерно 5 метров. Это позволит водителю легко добраться до автомобиля при любой погоде.
• Место для сооружения гаража должно быть немного выше или в одном уровне с остальной территорией, чтобы избежать его подтопления.

При соблюдении этих условий, учитывая особенности ландшафта, месторасположение своего участка, выбирается идеальное место для строительства гаража на две машины с мансардой, как видно на фото.

Составление проекта

После выбора места, можно приступать к разработке проекта. При этом его можно заказать в архитектурной организации или приобрести готовый.

Цена его достаточно высокая, но значительно экономится время разработки. В этом случае представители агентства могут выехать на место, произвести все нужные замеры и проект разработать конкретно под условия и требования заказчика. Специалисты помогут подобрать готовый проект, тогда стоимость его будет меньше.

Чертежи или эскизы можно разработать самому.

Совет: Разрабатывая проект самостоятельно, его следует показать специалистам, которые одобрят документацию, и при необходимости, подкорректируют ее.

Инструкция по разработке проекта предлагает выполнение таких этапов:

• Определить количество мест в гараже – для одной, двух или большего числа машин.
• Решить о функциональном назначении мансардной части – будет она жилой или нежилой.

• Рассчитать площадь гаража. Мансарда может немного выступать над ним, что позволит создать место-укрытие от летней жары. При этом учитываются размеры автомобилей.

• Решить, будут в помещении размещаться лишь автомобили, или здесь же они будут ремонтироваться, что потребует увеличения площади для размещения стеллажей для инструмента, свободного места для перемещения человека при ремонте авто.

Совет: При составлении плана должны использоваться только точные мерительные инструменты.

• Составляется план мансарды. Если планируется жилое помещение, то здесь должны быть спальня, санузел и уголок для кухни.

• Разрабатывается крыша для строения.

• Проводится система электроснабжения.
• Определяются материалы для возведения строения. От этого зависит стоимость гаража, длительность его постройки, долговечность и надежность конструкции. Быстрее всего строится каркасный гараж, а современные материалы позволяют обеспечить защиту помещений от холода.
• Окончательно проект оформляется на бумаге с учетом малейших деталей конструкции.

Какой проект лучше и как его создавать самостоятельно подробно показывает видео.

Осуществление проекта

После разработки проекта его можно воплотить в жизнь своими руками или нанять команду рабочих. Строительство гаражей с мансардой – это трудоемкий процесс.

Для этого потребуется:

• Сделать фундамент. Оптимальный вариант — устройство монолитной плиты. Для гаража большой площади она может быть не одна. Цельная плита заливается бетоном, можно укладывать несколько готовых бетонных плит.

• Возвести стены. Легкими в обработке и небольшими по стоимости материалами являются пено- и газоблоки.

Можно использовать кладку из кирпичей и другие строительные материалы. Каждый выбирает сам по своему желанию и возможностям. При этом оставляются проемы для окон, дверей и ворот.

• Соорудить кровлю.

• Подключить коммуникации: свет, воду, канализацию, газ.

• Выполнить отделочные работы жилой мансарды и помещения самого гаража.

Снаружи здание обшивается сайдингом или вагонкой, оштукатуривается декоративной штукатуркой или используются другие отделочные материалы.

• Обустраивается прилегающая к зданию территория. Это могут быть цветник, газон, засеянный травой, декоративные кустарники, что добавит уют гаражу с мансардой и всему участку.

Соблюдение всех условий проекта, проявление фантазии, качественное проведение работ позволит построить гараж на два автомобиля с мансардой на любой вкус. Строение будет долгое время служить местом для хранения авто и жилым домом.

Каркасный гараж

Каркасный гараж 5х4

Каркасный гараж 4х5.2

Каркасный гараж 6х4

Каркасный гараж 6х4 с двухскатной крышей

Каркасный гараж 4х7

Каркасный гараж 4.5х7

Каркасный гараж 5.4х6

Каркасный гараж 4х8

Каркасный гараж 9х9

Каркасный гараж 12х8

оставьте заявку прямо сейчас

• Часов
• Минут
• Секунд

Компания «Дача Мастер» предлагает своим клиентам строительство каркасных гаражей бес предоплаты :

• работу по договору;
• гарантии качества;
• профессиональный подход;
• соблюдение сроков и условий;
• прозрачное и фиксированное ценообразование;
• недорогие цены.

Профессионалы с опытом работы не менее 12 лет!

При строительстве на своем участке теплого гаража для автомобиля многие люди отдают предпочтение каркасно-щитовому варианту как наиболее оптимальной конструкции. В отличие от традиционного каменного или кирпичного гаража, каркасный отличается легким весом, короткими сроками возведения и возможностью постройки в любое время года. Более того, для него не потребуется возводить дорогостоящий ленточный фундамент, поскольку чаще всего в качестве основания здесь служат стальные сваи, который вкручиваются/вбиваются на проектную глубину и соединяются между собой.

Особенности и достоинства каркасного гаража

Принцип постройки такого сооружения заключается в том, что здесь в качестве несущего сооружения выступает деревянный (реже металлический) каркас, а наружными и внутренними стенками являются щитовые или SIP панели, что зависит уже особенностей проекта. Как правило, для повышения теплоизоляционных свойств такой гараж дополнительно утепляют, прокладывая между панелями утеплитель в виде пенопласта или минеральной ваты, в результате чего каркасный гараж отлично защищает автомобиль от низкой температуры воздуха в зимний период времени. Из главных преимуществ такого сооружения выделяют:

· Отсутствие необходимости в привлечении дополнительных средств в виде специализированной техники — машин и механизмов, что упрощает строительство

· Сжатые сроки строительства – обычно такой гараж возводится всего за 1-2 недели, поскольку здесь отсутствуют «мокрые» работы, связанный с цементом и бетоном

· Широкий выбор проектных решений, так как гараж может быть как на 1, так и на 2 автомобиля, с одно- или двускатной крышей самой разной конфигурации

· Относительно низкие финансовые затраты, поскольку материалом здесь выступают деревянный брус, который дешевле традиционного камня, кирпича или блока

Технические характеристики.

— Фундамент — монолитная железобетонная плита 20см или винтовые сваи

— Материал стен гаража — имитация бруса с внутренней отделкой вагонкой хвойных пород

— Крыша гаража выполнена из кровельного оцинкованого железа 0.4мм

— Тип крыши — двускатный или односкатный

— Ворота — рольставни 2400х2000

— Утепление минплита Кнауф

Вместе с тем важно понимать, что материал постройки в виде деревянного бруска и панелей OSB должен быть высокого качества, а также иметь нужную степень просушки и пропитку от влаги/бактерий (антисептиком). Это в значительной степени продлевает срок службы строения, а также защищает его от высокого уровня влажности и риска пожара, что имеет важное значение.

Разработка проекта и составление проектно-сметной документации

Любое строительство каркасного гаража начинается с разработки проекта, который составляется с учетом пожеланий конкретного заказчика. Типовыми размерами гаража для одного автомобиля являются 3х6 м, 5х6 м; 4,5х6 м, причем крышу обычно делают двускатную или односкатную. Перед тем, как приступить к разработке проекта, хозяевам следует определиться со следующими вопросами:

· Точным месторасположением гаража

· Место расположения дверей/общее количество окон

· Потребность в проведении коммуникаций (свет, вода)

· Наличие/отсутствие внутри смотровой ямы

Все эти вопросы должны быть оговорены с инженером-проектировщиком заблаговременно, что позволит при составлении эскизного проекта учесть все требования.
Что учитывать при строительстве каркасного гаража?

1. Клееный брус в качестве материала предпочтительней цельного, поскольку он не подвержен процессу коробления и усадки. Профилированный брус дороже непрофилированного, однако работать с ним легче

2. Самым недорогим материалом является сосна, однако для того, однако если требуется двухэтажный каркасный гараж, предпочтение отдают лиственнице или дубу как более прочным породам

3. Наиболее оптимальным и недорогим является фундамент на винтовых сваях, которые вкручиваются на глубину ниже промерзания грунта с последующей обвязкой брусом или металлом.

Нередко хозяева строят каркасный гараж с мансардой, поскольку в верхней части можно свободно расположить мастерскую или же комнату отдыха. Это очень удобно, особенно для участков с небольшой площадью в 5-6 соток

Строительство гаража по каркасной технологии

После разработки и согласования проекта с хозяином, наступает этап непосредственного выполнения строительных работ. Для этого площадка под место будущего гаража тщательно очищается от мусора и растительности. Далее закупаются и доставляются на объект все необходимые строительные материалы в виде свай для фундамента, пиломатериалов и бруса, утеплителя, кровли и так далее. В строительстве выделяют следующие этапы:

Если планируется каркасный гараж на сваях, то в качестве основания применяются стальные сваи, которые вкручиваются до проектной отметки. Если же планируется постройка двухэтажного гаража, можно использовать ленточный фундамент, или же монолитно-бетонную плиту. Если при закладке фундамента используется бетон, то в период просыхания он закрывается ПВХ пленкой для защиты от преждевременного испарения влаги.

Когда основание готово, мастера приступают к монтажу несущей конструкции гаража, где работу начинают с формирования нижней обвязки, креплением бруса между собой сквозными болтами и дополнительными металлическими планками. После этого можно сразу же установить лаги в виде досок, уложенных на бок под будущий пол, обработав их предварительно антисептическими препаратами для защиты от влаги и плесневых микроорганизмов. Далее устанавливаются вертикальные брусья, которые дополнительно скрепляются между собой укосинами, после чего формируется верхняя обвязка с основанием для остова крыши. . На заключительном этапе стены отделываются OSB плитами с возможностью внутреннего утепления, после чего остается только выполнить внутреннюю и внешнюю отделку.

Следующий этап – это возведение стропильной системы в соответствии с выбранным типом ската и укладкой кровельного материала. Чаще всего отдают предпочтение надежной металлочерепице или мягкому битумному покрытию, причем последний материал отличается еще и легким весом, поэтому не дает высокой нагрузки на несущие стены и фундамент.
Проектирование и возведение каркасного гаража «под ключ»

Если вам требуется построить каркасный гараж на 2 машины быстро и в соответствии с требованиями СНиПа, обращайтесь к мастерам нашей компании, которая уже много лет оказывает данные услуги. Мы не только предлагаем типовые проекты, но также готовы разработать индивидуальное проектное решение с учетом всех пожеланий конкретного клиента. Конечная цена зависит от сложности проекта, планировки сооружения, его размеров и типа выбранного фундамента, однако в любом случае мы исходим из финансовых возможностей заказчика.

Любой каркасный гараж на 2 машины или на 1 машину строится «под ключ», поэтому сдается в полностью завершенном и готовом к эксплуатации виде. Выбирая деревянный каркасный гараж, вы получаете возможность успешно реализовать свою мечту о постройке, где можно безопасно хранить автомобиль зимой и летом. Звоните и заказывайте у нас гараж в любое удобное для вас время!

Проект гаража на 2 машины: фото с ценами и планировки с размерами

Если раньше один автомобиль еще мог считаться роскошью, то в нынешние времена даже два автомобиля в семье являются обычной необходимостью. Отсюда — и потребность в гараже на два автомобиля. Какие есть варианты?

Размеры гаража

Учитывая габариты современных авто, которые неуклонно растут даже в А-классе, строить гараж на две машины имеет смысл с запасом пространства. Так, для одного автомобиля желательно иметь запас в 3 метра в ширину и 6,5 метров в длину. Поэтому оптимальные размеры гаража, в зависимости от расположения машины, могут быть двух видов:

• 3х13 м
• 6х6,5 м

На практике же размеры гаража могут отличаться, а потому переходим непосредственно к проектами.

Проекты с одними воротами

В гаражах с одними воротами для двух машин мы экономим непосредственно на воротах — это несомненный плюс, особенно при выборе модели с автоматическим открытием. Минус подобного решения — необходимость выгонять один автомобиль, если второй заблокирован.

Для пущего удобства можно обустроить отдельный вход в гараж через обычную дверь. Но это касается частного сектора. В спальных районах особого смысла в ней попросту нет.

К слову, ситуацию с одними воротами можно и переиграть, если сделать их очень широкими. Реализация подобного современного проекта обойдется примерно в 11.000 руб за кв.м. при следующих условиях:

• Стены: газобетон, керамические блоки
• Перекрытие: монолит
• Кровля: ПВХ мембрана
• Фундамент: ленточный сборно-монолитный

А вот так могут выглядеть уже построенные гаражи с широченными воротами для двух машин.

Кстати, если гараж обособленный, не будет лишним добавить окна. Естественный свет никогда не бывает лишним, кроме того, окна позволят обеспечивать вентиляцию гаража при необходимости

Проекты с двумя воротами

Двое ворот в гараже — это несомненно удобно. Если площадь вашего участка позволяет реализовать данный проект, нам остается только порадоваться за вас. Типичные планы гаражей с двумя воротами для каждой из машин могут выглядеть примерно так.

Подбирать размеры необходимо с учетом вашего участка. Понятное дело, что 80 кв.м. для двух машин — это избыточная площадь, но по крайней мере гараж можно будет приспособить не только для хранения авто.

Вот такой гараж без особых излишеств обойдется примерно в 10.000 руб за квадратный метр при следующих условиях:

• Стены: газобетон, керамоблоки
• Перекрытие: деревянные балки
• Крыша: металлочерепица
• Фундамент: монолитная лента

Универсального решения для всех не существует.

При планировании бюджета помните, что смета в конце стройки имеет свойство увеличиваться вдвое. Потому предлагаем просто посмотреть на типовые проекты.

Реализованный проект гаража на две машины своими руками. Внутренние размеры — 7,7х6,2 м. Построен из блоков, оштукатурен и покрашен под стиль дома. На полу — бетонная стяжка.

Капитальный гараж на две машины с отдельным входом. Вход имеет смысл ставить с противоположной от ворот стороны, дабы он не был на виду.

Размер ворот — по 2,8 метра. Ширина всего гаража — 7,5 метров. Это необходимо, чтобы поместились опорные столбы и сохранилось достаточно пространства. При постройке лучше обращать внимание на ворота стандартных размеров, поскольку что-то нестандартное может стоить уже в 1,5-2 раза дороже.

Проекты с хозблоком

Чем хозблок лучше, чем просто просторный гараж? Тем, что помещение это обособленное исключительно для нужд хранения. Необязательно устраивать склад на всей площади, достаточно лишь возвести дополнительную стенку или перегородку.

Также в гаражах на две машины с хозблоками стоит озаботиться установкой отдельного входа в сам хозблок и желательно окна. Согласитесь, зачем каждый раз открывать ворота, если можно зайти через обычную дверь?

Проекты «двухмашинных» гаражей с хозблоком не представляют из себя ничего примечательного. Увеличиваем площадь в зависимости от конфигурации участка и отделяемся от основного помещения стеной. Некоторые проекты не предусматривают двери между гаражом и хозблоком. Наше мнение: лучше ее сделать. Ходить через улицу при необходимости будет не так удобно.

Проекты со вторым этажом или мансардой

Технически, мансарда — это жилое помещение с наклонной крышей. На практике два этих понятиях уже давно перемешались между собой и в понятии большинства, мансарда и второй этаж — это одно и то же.

Вот так выглядит пример реализация гаража на две машины со вторым этажом. Потолок — ровный.

Вот так выглядит план-проект гаража уже с мансардой. В ней вполне можно жить, но придется мириться с наклоном крыши.

И еще реализованный проект со вторым этажом. Постройка гаража на фото обошлась в 500.000 рублей. Из них только за ворота пришлось заплатить порядка 70.000 рублей. Общая полезная площадь — 120 кв.м. Внизу — место для двух автомобилей, вверху — жилая часть.

При постройке гаража с мансардой не забывайте о дереве. Возводится такая постройка довольно быстро, долговечность при грамотном подходе не страдает, а вопрос с теплоизоляцией решается грамотным «пирогом» утеплителя.

Если нельзя полноценную стройку: фото гаражей из поликарбоната

Гараж на 2 машины: особенности и правильное определение размера

В семье, где несколько автовладельцев, актуальным будет проект гаража на 2 машины. Помещение, предназначенное сразу для двух автомобилей, имеет немало преимуществ, а также может быть использовано и для дополнительных целей.

Перед началом строительства необходимо правильно определить размер, а также уделить внимание другим не менее важным деталям. Рассмотрим, как выглядит процесс строительства гаража на 2 машины и как сделать его удобным.

1. Гараж на 2 машины: особенности и размер
2. Подготовительные работы
3. Варианты въезда
4. Какие выбрать материалы для строительства?
5. Из чего состоят главные этапы строительства?
6. Планирование
7. Фундамент
8. Стены и кровля
9. Итог

Гараж на 2 машины: особенности и размер

Постройка гаража для нескольких машин – достаточно удобный вариант, однако имеет немало нюансов. Самое главное – соблюсти все стандарты, правильно рассчитать размер, а также определиться с типом гаража.

Строительство гаража сразу под 2 машины будет иметь немало преимуществ:

• для возведения потребуется меньшее количество материалов, чем при строительстве двух отдельных помещений;
• есть возможность выделить много места под хранение различных предметов: инструментов, садовых материалов, запчастей и прочего;
• коммуникации проводятся один раз;
• можно выбрать современный вариант укрытия для автомобилей и построить двухэтажный гараж, оборудовав мансарду на свой вкус;
• обе машины будут под защитой.

Немаловажно правильно рассчитать размер помещения, поскольку от этого зависит удобство и комфорт при пользовании гаражом. Недостаточно лишь суммировать габариты машин и приблизительно оставить немного места по бокам.

Для вычисления нужного размера следует придерживаться определённых правил:

• выяснить габариты автомобилей;
• определиться с типом ворот;
• учесть, что в дальнейшем возможна покупка новой машины большего размера;
• выделить дополнительное место в зависимости от потребностей – хранение предметов, самостоятельный ремонт машины и другое;
• заранее предусмотреть водительские навыки членов семьи, новичку будет сложно заехать в узкий гараж;
• подобрать комфортное расстояние между авто и от стены до дверцы.

Схема гаража и подсобного помещения.

Средний размер седана имеет 1,7 метров в ширину, 4,5 – длина и 1,4 – высота. Основываясь на этом оптимальная ширина гаража для двух машин составит 3,4 м плюс хотя бы 0,9 м между авто и 0,8 м понадобится оставить от двери до боковой стены помещения.

К длине транспортного средства следует добавить минимум 0,5 для удобного передвижения перед его передней частью и задней, то есть добавляем к длине ещё метр. Минимальная высота укрытия рассчитывается согласно росту самого высокого члена семьи плюс 50 см.

При выборе секционных ворот под потолком потребуется определённое пространство для механизма, поэтому желательно заранее обсудить этот момент с поставщиком конструкции.

Таким образом стандартные размеры гаража на 2 легковых авто выглядит следующим образом:

• глубина – от 5,5 м;
• ширина – от 5,1 м;
• высота – от 2,2 м.

Указанные параметры – самый минимальный и «бедный» вариант, для хранения мотоцикла, велосипеда, запчастей и другого понадобится увеличить пространство. Оптимальная площадь удобного гаража с местом для всего необходимого – около 50 м 2 .

Подготовительные работы

Перед началом строительства автолюбителю следует обратить внимание на ещё несколько нюансов, помимо определения размера:

• определиться с видом въездных ворот;
• выбрать материалы для помещения.

Варианты въезда

Въезд в гараж на 2 машины может выполняться с одними воротами либо двумя. Помимо этого различают несколько видов ворот:

• распашные – с автоматикой или без;
• роллетные;
• откатные;
• подъёмно-поворотные;
• секционные.

Распашные ворота обойдутся дешевле остальных, однако они менее удобны в эксплуатации, поскольку придётся при каждом въезде выходить из транспортного средства и открывать ворота. Любителям удобства, не испытывающим нехватки средств, рекомендуется поставить секционные ворота.

Такой вид ворот является достаточно популярным для гаражей на два транспортных средства, поскольку:

• бывают практически любых размеров;
• обладают высокой безопасностью;
• являются герметичными, что обеспечивает тепло;
• открываются практически бесшумно;
• имеют различный дизайн.

Для владельца гаража рекомендуется выбирать две отдельные конструкции, что позволит сохранить тепло в помещении в холодную пору года либо сдать пустующее соседнее парковочное место, если проект предусматривает разделение помещения на две части.

Кроме того общие въездные ворота подъёмно-поворотного типа могут очень дорого обойтись, поскольку у некоторых производителей такая конструкция считается нестандартной, в результате чего цена повышается.

Какие выбрать материалы для строительства?

Гараж на 2 машины обычно возводят капитальным либо каркасным способами, от чего и будут зависеть материалы. В первом случае используется бетон либо кирпич, что делает помещение прочным и надёжным. Недостатком будет лишь трудоёмкость работы и потребность в большегрузной технике.

Однако при возведении гаража одновременно с домом вряд ли такой нюанс можно назвать недостатком, поскольку и так ведутся строительные работы.

Самый популярный и чаще используемый материал для гаража – кирпич. Постройка из кирпича будет иметь презентабельный внешний вид и, к тому же, его главные характеристики – долговечность и высокое качество. Из недостатков стоит отметить высокую стоимость и длительное время строительства.

Немаловажно также учесть, что выбрав такой материал понадобится уделить особое внимание укреплению фундамента, поскольку он достаточно тяжёлый.

Бетонные пеноблоки тоже популярны, однако внешне сооружение не будет выглядеть так привлекательно, как из кирпича. Главные преимущества материала – относительно невысокая цена, длительный срок службы и устойчивость к возгоранию. Два материала можно объединить.

Строить весь гараж из кирпича необоснованно дорого, долго и бессмысленно, поэтому его достаточно использовать для облицовки внешних стен, для других целей использовать пено или газоблок.

Каркасный гараж возводится на основе металлического либо деревянного каркаса.

Выбрав дерево удастся значительно сэкономить, к тому же такой вариант имеет и другие преимущества, среди которых:

• использование экологичных материалов;
• малый вес;
• исключается конденсат за счёт «дышащего» свойства древесины;
• быстрота строительства;
• отсутствие необходимости в бетонном фундаменте;
• возможность самостоятельной постройки.

Недостатки также существенные:

• материал пропускает влагу и холод;
• пожароопасность.

Если в укрытии для машин будут проводиться электро или газосварочные работы, а также будет храниться бензин либо другие опасные материалы, то ни в коем случае не стоит строить каркасный гараж из дерева.

Из чего состоят главные этапы строительства?

После вычисления комфортного размера укрытия, выбора материалов и варианта въезда можно приступать к строительству. Строительство гаража на 2 автомобиля разделено на несколько этапов.

Для начала создаётся проект помещения, после чего следует:

• подобрать место для возведения гаража, изучив особенности почвы;
• выбрать тип фундамента;
• залить пол;
• возвести стены и кровлю;
• обеспечить удобный подъезд к стоянке;
• провести вентиляцию;
• обеспечить отопление помещения.

Планирование

Планируя парковку для 2 машин автовладелец сможет построить его с максимальным удобством и минимальными затратами. Существует множество проектов укрытий для авто: с подвалом, со смотровой ямой, навесом, двухэтажный гараж и даже гараж на 3 машины, что актуально для больших загородных домов.

Все эти нюансы и дополнительные потребности следует учитывать до начала строительства.

Грамотный проект включает в себя:

• комфортные размеры гаража на две машины;
• удобный въезд в помещение и возможность развернуться при выезде;
• материал и толщину стен;
• вид ворот;
• тип фундамента;
• вид крыши и материала кровли;
• коммуникации – отопление, водоснабжение, канализацию, электричество.

Если гараж является встроенным к дому или соединён проходом, потребуется позаботиться об утеплении, герметичности ворот и звуконепроницаемости.

В некоторых случаях не лишним будет строительство небольшого навеса перед мини паркингом, который защитит от дождя, солнца, града и другого негативного воздействия, когда нет необходимости загонять машину на длительную стоянку в гараж.

Не стоит выбирать место для гаража вплотную возле растущих крупных деревьев, поскольку их корни могут разрушать фундамент, и на влажных либо заболоченных участках. Если есть сомнения в создании правильного и точного проекта, то его лучше предоставить специалистам, чтобы избежать лишней работы и затрат денежных средств.

Фундамент

При строительстве гаража на два автомобиля важно сделать качественный фундамент, учитывая особенность грунта и климат. В данном случае подойдут два типа фундамента – столбчатый или ленточный, в зависимости от типа помещения.

Столбчатый фундамент является простым в возведении и экономным вариантом, однако применим лишь для лёгких домов и сооружений – каркасного или деревянного типа. Такой вид базы исключает строительство подвалов и погребов, а также не подходит для грунта, подверженного подвижкам.

Чаще всего используется второй тип – ленточный, поскольку он применяется для капитального строения. В зависимости от грунта его глубина обычно составляет не более 50-70 см. Для ленточного фундамента потребуется вырыть траншею и укрепить её арматурой перед заливкой бетона.

После закладки основы гаражного помещения следует заняться полом. Он должен быть ровным, для этого бетонная стяжка заливается на слой песка, составляющий 10 см. Идеально ровный пол позволит избежать застаивания воды и разведения сырости.

Также важно выдержать уклон в 2-3 см в сторону гаражных ворот, чтобы вода легко вытекала либо установить решётку для стока воды.

Стены и кровля

Стены возводятся уже после полной усадки фундамента и бетонного пола. Процесс возведения стен зависит от выбранного материала. Постройка из кирпича требует штукатурки стен с обеих сторон, после чего должно наноситься финишное покрытие – плитка либо фасадная краска.

Эти материалы хорошо переносят влагу. Для презентабельного вида гаража рекомендуется использовать то же покрытие, что и на основной части дома либо на других строений на участке.

Если гараж не является встроенным в дом, то понадобится крыша. В качестве кровельного материала используют: рубероид, шифер, черепицу либо профнастил. Для начала устанавливаются деревянные стропила, после чего производится монтаж каркаса, и устанавливается кровля.

Крышу желательно делать с уклоном, что позволит избежать скапливания воды от дождя или снега.

Семьи, которые имеют два автомобиля, нуждаются в постройке большого гаража, способного уместить транспортные средства. Перед началом строительства понадобится определиться с размером помещения. Данный пункт особенно важен, поскольку от него зависит комфортное использование гаража.

Немаловажно высчитать не только пространство под автомобили с учётом открытых дверей и комфортного передвижения, но и высчитать дополнительное пространство под личные нужды: собственная мастерская, мотоцикл, велосипед и другие малогабаритные транспортные средства, а также хранение различных предметов.

После определения необходимой площади можно начать подготовительные работы, выбрать место для возведения гаража для двух авто, после чего заняться строительством. Важно уделить особое внимание проекту помещения, особенно когда речь идёт о гараже на две или на три машины.

Он позволит приблизительно рассчитать затраты, материалы и распределить этапы постройки.

Как построить каркасный гараж.

Выбираете энергоэффективные решения?

Обратите внимание на геотермальные тепловые насосы FORUMHOUSE

Геотермальный тепловой насос EU (старт/стоп)

Геотермальный тепловой насос IQ (псевдоинвертор)

Геотермальный тепловой насос IQ (инвертор)

Темы, посвящённые строительству гаражей, теплиц и хозяйственных построек, традиционно вызывают повышенный интерес у пользователей FORUMHOUSE. Сказывается востребованность подобных объектов на участке и возможность их самостоятельного строительства за разумные деньги. Многие начинают строительство большого дома с малых архитектурных форм — и руку можно набить, и силы свои проверить.

Наш портал уже рассказывал, как построить бюджетную и функциональную бытовку. В сегодняшнем материале мы расскажем, как построить на деревянных столбах каркасный гараж своими руками на примере пошагового описания истории участника портала с ником Alano.

Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Я решил построить гараж, в котором будет храниться садовый инвентарь, строительные материалы, инструменты, станки и т.д. Т.е. гараж предполагается больше использовать не для автомобиля, а как мастерскую.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.

Определившись с размерами гаража, я в программе SketchUp набросал его эскиз.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

• Брус 15х15 см – 2 м³.
• Доски 15х5 см – 3 м³.
• Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Возведение фундамента под каркасный гараж

В качестве основания Alano выбрал деревянные столбы, и так объясняет свой выбор:

Я перебирал разные типы фундаментов — свайный, бетонный столбчатый, залитый в рубероидную «рубашку». Думал над винтовыми сваями и т.д. Как мне кажется, оптимальный тип фундамента для каркасного гаража — это прочная монолитная плита, но прежде чем её залить, надо определиться со всеми инженерными коммуникациями. Вода, электропроводка. Делать или не делать смотровую яму. Где сделать водоотвод, чтобы можно было помыть в гараже машину. Где будут устанавливаться стеллажи, станки, верстак. Нюансов много.

Пользователь решил отложить заливку плиты на потом, когда строение будет обжито, и станет понятно, где что ставить и подключать. И только со временем залить плиту, на которую будет опираться деревянный каркас гаража.

Процесс подобной переделки наглядно демонстрируют следующие картинки.

Alano решил пробурить шурфы, вставить в них брус и залить его бетонным растовром. Затем обвязать брус досками, врезать укосины, сделать стены и смонтировать крышу, чтобы далее вести все работы не под открытым небом.

Также пользователя привлекла скорость возведения и бюджетность выбранного им фундамента. На его возведение ушло около 6 мешков цемента и 13 метров бруса, пропитанного антисептиком. По деньгам по расчетам вышло — 3500-4000 руб.

Схема ниже показывает, как выглядит такой фундамент.

Разобравшись с особенностями фундамента, можно начинать его сооружать. Для удобства всё строительство каркасника разбито на ряд последовательных шагов. Чтобы построить каркасный гараж своими руками, необходимо:

• Расчистить площадку под будущую постройку и выравнять участок.
• Произвести разметку фундамента. Для этого натянуть шнурку по периметру строительства. В качестве шнурки пользователь выбрал полипропиленовый шпагат белого цвета, который он натянул по горизонту, используя лазерный уровень.
• Предварительно разметив основу гаража, промерить все стороны, диагонали и контровать прямолинейность углов, иначе фундамент может получиться в виде неравнобедренной трапеции.