Козырек над воротами гаража своими руками

Гараж, козырек над воротами.

Пришла осень, погода ожидаемо испортилась и в очередной раз всплыла крайне неприятная проблема, о которой я благополучно успел забыть за сухое лето — мокрые ворота и полы возле ворот внутри гаража.

Корень зла лежит в отсутствии какого либо козырька, защищающего верхнюю кромку ворот от дождя, особенно косого. В итоге при непогоде вода спокойно попадает на верхнюю рамку ворот, откуда частично стекает по ним изнутри, частично по трубам из которых ворота сварены как по водостоку на пол. Как следствие грязь и повышенная влажность в гараже, что при моих увлечениях смерти подобно.

Решил не откладывать дело (в очередной раз) в долгий ящик, а отложить на недельку работы над Мерседесом и решить проблему раз и навсегда. Ну а уж коли делать, так делать все по высшему разряду, иначе нечего и браться

Итак, из чего все делалось: каркас профильная труба 20х20х1.5, сама кровля из профнастила С-8.
Трубы потребовалось чуть менее трех хлыстов по 6м, профнастила — один лист 2.5м длиной, порезан в заводских условиях на куски по 83см.

Основа каркаса — четыре кронштейна Л-образной формы, лапы крепления к стене из полосы 40х4мм. Сварка в кондукторе (чтобы все 4 были одинаковые), крепление поперечин нержавеющими саморезами. Крепление производится спереди в торец кронштейна через специально предусмотренное ушко:

в середине и сзади насквозь через заранее подготовленные отверстия.

Все железки покрашены Хаммерайтом в два слоя, сереньким молотковым, все как я люблю. Профнастил брал самого темного синего цвета, кажется «индиго» называется — сочетание серого и синего фирменное у меня в гараже, решил не отходить от основной линии партии и снаружи своих владений.

Ширина каркаса ровно 3м исходя из безотходной резки хлыстов профтрубы, для ворот 2.5м шириной считаю этого вполне достаточно. Крепление каркаса к стене производится в восьми точках (по два на каждый кронштейн) с помощью дюбелей Фишер 10х60мм (саморезы в комплекте с диаметром стержня 8мм).

Немного фотографических карточек процесса монтажа каркаса:

Отдельно хочу упомянуть моего верного помощника, без которого ничего бы не получилось. Витя мало того безропотно выполнял роль подай/принеси, так еще и предоставил свой могучий автомобиль для использования очень нетрадиционным способом (будет видно на фото ниже). Спасибо друже, с меня пиво

Профнастил крепил стандартными, крашеными в цвет саморезами исходя из расчета 9шт на квадратный метр. Кому то может показаться маловатым количество точек крепления, но по факту этого вполне достаточно. Перехлест листов две волны, в таком раскладе получается как раз с каждой стороны выступ листа за границы каркаса около 7.5см, симметрично и достаточно жестко.

Собственно говоря если бы не Витина Нива, фиг бы что мы закрепили ибо:

Для особо впечатлительных — автомобиль не пострадал

Еще немного фото в процессе работы:

Верхняя часть козырька заведена под ступеньку на крыше примерно на сантиметр, но тем не менее щель присутствует. Испытания непогодой покажут, будет ли забрасывать туда капли и если будет — дополню всю конструкцию уголком водоотражательным, благо что цена вопроса копейки и работы на 15 минут.

Готовое изделие после удаления защитной пленки выглядит так:

А тут приехал самый строгий контроллер, никакому ОТК и не снились такие полномочия — моя супруга, принимает работу

Что в сухом остатке: я доволен, соседи выстроились в очередь с вопросами как и из чего все делалось, кто именно делал и все такое. Чего и требовалось Ждем дождей для испытания в боевых условиях, но уверен все будет хорошо!

Возможно еще дополню козырек полноценным водосливом, чтобы в непогоду с него вообще не капало а стекало бы организованно в нужное место. Затея не больно дорогая на поверку оказалась, а польза более чем очевидная от такой системы водоотвода. Да и для технических нужд водичку можно набрать в случае чего. Ну и внешний свет светодиодный надо прикрутить, рабочий — часто приходится что то ковырять перед гаражом, те же колеса сменить или шашлык пожарить и свет лишним не будет.

Да, еще (как показывает практика, для многих это самое главное) — себестоимость вышла что то вокруг 2.5тр с учетом материала, крепежа, краски и прочих расходников.

Как сделать козырек над гаражными воротами своими руками, виды навесов и инструкция

Козырек над воротами гаража — элемент конструкции, который несложно установить даже без большого опыта. Если же рассчитать параметры, продумать внешний вид, то получается эффективное и эстетичное решение, которое делает фасад гаража привлекательным и оригинальным, как архитектурный шедевр.

Основные функции козырька над гаражом

Главное качество, которое появляется у гаража с установленным над въездом козырьком, — комфорт при открывании ворот. Свес приобретает еще большую важность, если скат крыши спроектирован в сторону ворот. Козырек защищает от неблагоприятных внешних факторов: дождя, снега или ветра.

Помимо защиты от осадков, навес нужен для чистоты перед воротами. Эффективность зависит от габаритов, но все равно на земле перед гаражом под козырьком остается меньше снега, листьев, луж.

Наконец, у гаражей с козырьками появляется такое качество, как защита ворот от налипания льда, забивания замков, примерзания петель и створок ворот.

Материалы для гаражного козырька

Совсем не удивительно, но конструкция козырька настолько проста, что материалом для изготовления может послужить практически все, что есть под рукой или в магазине. Даже ненужный мусор и остатки от ремонта вполне подойдут.

Если не играет роли эстетика пространства над воротами гаража, можно обратить внимание на шифер, металлические листы, даже пластик. Тогда можно сделать даже своего рода конструкцию из заплаток, используя остатки материала от основного строительства. Самое главное в таком случае – чтобы навес гаража был достаточно крепким.

Ведь в зимний период мокрый снег толщиной всего в 10 сантиметров на 4 квадратных метрах навеса достигает до 400 килограммов веса.

Шифер

Пожалуй, самый доступный и простой в работе классический шифер. Стандартные листы удобно укладывать, вполне легко обрезать до нужных размеров. Но основными преимуществами шифера являются:

дешевизна материала и широкое распространение;
большое разнообразие форм и размеров;
высокая долговечность, устойчивость к коррозии;
хорошая жесткость всего козырька из-за особой волнообразной формы шифера.

Среди недостатков ската для гаража из шифера можно отметить тяжесть материала, что не позволяет делать действительно большие навесы. Также следует внимательно относиться к креплению шифера, используя резиновые уплотнители или смолу для герметизации стыков.

Металл

Также большое распространение получили козырьки из металлического профлиста. Благодаря им достигается особая прочность и долговечность.

долго служит, особенно если речь идет об оцинкованной стали или алюминии;
весит меньше, чем шифер;
может быть покрашен в любой нужный цвет или сразу подбираться с готовым оттенком, под нужный стиль.

Если же отдавать предпочтение металлическому профлисту волнообразной формы, то можно не бояться за крепость конструкции над гаражом. Даже тяжелый мокрый снег равномерно распределяется по весу между опорами и не деформирует металл.

Поликарбонат

В строительных магазинах можно найти большое количество предложений из современного поликарбоната. У этих листов также богатая цветовая гамма, но главные преимущества — легкость и низкая стоимость.

С поликарбонатом легко работать.
Поликарбонат имеет полую структуру, отчего стойко выносит тяжесть нагрузки.
Материал без проблем меняется и ремонтируется.
На поликарбонат никак не повлияет коррозия, высокая влажность, большие и малые температуры.

Но добиться действительно богатого оформления навеса гаража с помощью поликарбоната сложно. Особенно если рассчитывать только на свои силы, без помощи профессионалов и опытных дизайнеров.

Рабочий эскиз

Хороший козырек над гаражными воротами — это оптимальное сочетание надежности, стоимости работ и приятной глазу формы. Как правило, если навес небольшой, то для него можно задать стандартный вид. Для выдающихся конструкций уже придется рассчитывать нагрузку на несущие элементы и, исходя из полученных данных, выбирать форму.

Односкатный козырек

Самый простой, оттого распространенный вариант устройства козырька над воротами гаража — это обычная односкатная конструкция. В этом случае легче всего собрать и прикрепить к стене каркас. Сам скат делается с небольшим уклоном от стены.

Чертежи односкатного козырька очень распространены, их просто создать самому, максимально точно учитывая индивидуальные особенности гаража.

Пример стандартного козырька

Двускатный

Классический двускатный козырек

Ненамного сложнее поставить над гаражом двускатный козырек. В таком случае получится снизить нагрузку на отстоящие от стены несущие элементы. Навес выдерживает большую нагрузку.

Арочный

Арочные козырьки над гаражом встречаются реже, но сделать их тоже довольно легко. Чаще всего для них применяют поликарбонат, который легко гнется и принимает округлые формы. При желании можно сделать навес из листов металла.

Примерный чертеж арочной конструкции

Куполообразный

Пожалуй, куполообразные навесы — самые эффектные конструкции, но их сложно собрать. Главное их качество — индивидуальность, собственный стиль, поэтому очень важно постараться создать что-то свое, уникальное. Иными словами, лучше не использовать типовые проекты, а лишь частично их копировать, добавляя хорошие находки и оригинальные ходы.

Прекрасное решение купольного козырька над гаражными воротами

Пошаговая инструкция сборки козырька своими руками

Приступая к возведению козырька над гаражом своими собственными руками, следует сначала точно представлять этапы строительства. Поэтому, для красивого и хорошего результата работы, важно заранее определиться с материалом, замерить свои гаражные ворота, составить эскиз, а только потом приступать к монтажу.

Важно помнить о некоторых нюансах:

желательно, чтобы свес отступал не менее, чем на 60 сантиметров от стены;
по бокам свес должен быть шире как минимум на 20-30 сантиметров, чем проем ворот;
чтобы вода стекала, а снег естественно осыпался, уклон навеса нужен не меньше 15 градусов.

Расчет материалов и подготовка инструмента

Если важна красота козырька, то материалы приобретаются с запасом. Рекомендуется покупать в 1,5 раза больше необходимого, чтобы не было проблем с испорченными листами, и удалось собрать навес с минимальным количеством стыков.

В работе потребуется инструмент:

для замера: рулетка, линейка, уровень;
перфоратор, шуруповерт, болгарка с отрезными кругами (для выбранного материала);
сварочный аппарат — для работы с металлом;
молоток, ножовка, гвозди, саморезы — для работы с деревянными стропилами.

Выбор каркаса и кровельного материала

Так как конструкция каркаса контактирует с внешней средой, то важно крепить ее надежно. Стропила (из металла или дерева) желательно покрасить или покрыть лаком, чтобы защититься от гниения и коррозии по прошествии нескольких холодных сезонов.

Крепить деревянные балки можно саморезами или гвоздями. Металлический каркас — приваривать к металлическим вставкам в стену или сажать на анкерные болты.

Деревянный остов дешевле и проще. Он выдержит нагрузку от шифера, металла или черепицы. С металлическими стропилами сочетается поликарбонат, профлист, минеральное стекло.

Сборка каркаса

Каркас рассчитывается от веса материала, с запасом для скапливающхся твердых осадков или листьев. Иногда монтируются уголки креплений только с двух сторон от ворот. Но для жесткости конструкции или в сложных проектах ставят дополнительные крепления в центре.

Монтажные работы

Когда выбран материал, составлен план работ, а необходимый инструмент под рукой, можно последовательно приступать к монтажу козырька над гаражными воротами.

Установка

Первым делом собираются несущие балки. Можно собрать каркас на земле, а потом крепить к стене. Некоторые сразу возводят конструкцию над воротами.

Сначала собираются уголки, которые будут крепиться слева и справа от ворот гаража.
Закладываются опоры в центральной части, если это предполагает проект. Уголки укрепляются поперечными распорками.
Между стропилами собирается каркасная часть. Сначала несущие уголки соединяются продольным металлическим профилем или деревянным брусом. Потом собираются поперечные балки, для жесткости.
Важно помнить, что помимо выдерживания шага поперечных перекрытий (для шифера и металла рекомендуется не больше 40 сантиметров пролетов), для последующего легкого покрытия карбонатом или стеклом вначале каркас закрывается листовым материалом (дерево, пластик).
Готовятся отверстия для крепления материала скатов и каркаса к стене.
Металл или дерево красятся, покрываются лаком или краской.
Конструкция поднимается и крепится к стене с воротами гаража.
Сверху укладывается кровельный материал.

Иногда нужны дополнительные этапы. Но они индивидуальны и направлены на улучшение внешнего вида. А дизайнерские, кованые козырьки, как правило, сразу готовы к монтажу, и просто закрепляются на стене.

Делаем козырек над гаражом своими руками: 5 важных рекомендаций

Немаловажным моментом в такой конструкции как гараж является козырек над воротами. Отводится ему защитная роль от различных атмосферных осадков, а также он помогает от замерзания уберечь ворота. Дополнительным плюсом является то, что если гараж будет располагаться в близости от жилого дома, то благодаря козырьку здание получит уникальный и завершенный дизайн. Справиться с такой работой можно и своими руками, не прилагая особых усилий.

Навес над гаражом: какие преимущества
Разновидности навесов для гаражных ворот
Делаем козырек над воротами: подбор материала
Проект, как сделать козырек над гаражом своими руками

Навес над гаражом: какие преимущества

Очень часто гаражные строения планируются без козырька как необходимого элемента. Если произвести монтаж козырька правильно, то это только добавит дополнительных удобств при пользовании помещением.

Какие функции и преимущества козырька:

Защита источников освещения – лампочки, которая находится при входе в гараж;
Предохранения от вредных факторов атмосферных осадков. Основное преимущество здесь будет в недопущении попадания влаги в замочный механизм;
В зимнее время въезд в гараж будет не так сильно засыпаться снегом или покрываются льдом. В теплый же период он будет выполнять защитную функцию от солнца.

Последний момент особенно важен, при проведении работ ремонтных в гараже при открытых воротах.

При выполнении козырька в одном стиле с гаражом будет еще достигаться декоративный эффект, благодаря чему улучшится внешний вид всего здания.

Также наличие козырька над гаражными воротами будет гарантировать комфортное открытие ворот, поскольку осадки не будут попадать на замок. К тому же сами ворота и петли будут защищены от воздействия лишней влаги, а в зимнее время обледенение им не грозит.

Разновидности навесов для гаражных ворот

Конструкции навесов отличаются между собой разнообразием, поэтому важно перед началом проведения монтажных работ изучить информацию о видах и комплектациях.

Какими бывают козырьки:

Односкатные считаются наиболее простой и популярной конструкцией. Они выглядят как ровное полотно, которое установлено под наклоном от основного здания;
Двускатный навес отличается удобством пользования и большей надежностью. Осадки у этой конструкции будут скатываться не вперед, а по бокам;
Арочный представляет собой эффективный и несложный элемент, который подходит для самостоятельного изготовления;
Шатровый вариант даст максимальную защиту со всех сторон, но он отличается многообразием конфигураций и сложностью выполнения.

Благодаря многообразию этих конструкций можно реализовать архитектурные дополнительные украшения здания, а также применить конструкторский талант.

При выборе подходящего козырька для гаража необходимо ориентироваться в первую очередь на общий вид здания.

При проведении работ желательно применять одинаковые кровельные материалы и стараться сохранять определенный архитектурный стиль. При самостоятельном выполнении гаражного навеса нужно взять на заметку все важные рекомендации по монтажу.

Делаем козырек над воротами: подбор материала

Если гаражная постройка стандартного типа, то она обычно уже снабжена всеми необходимы устройствами. Но вот, если было принято решение переделать такую конструкцию под себя, то становится очевидным подбор материалов и их приобретение.

Современная промышленность предлагает нам множество вариантов для обустройства гаража по вашему вкусу.

Для настила крыши можно применять практически любые строительные материалы. Некоторые владельцы для усиления прочности основания используют битумную мастику. Изначально же навес представляет собой натянутый тент над воротами, но для получения более завершённого вида используют другое кровельное сырье.

Что можно применять:

Профнастил;
Шифер;
Оцинкованный металлический лист;
Ячеистый и листовой поликарбонат;
Прочные минеральные аналоги стекла;
Кровельные рулонные материалы;
Металлочерепицу.

Приоритетом при выборе станет вид конструкции козырька и конечно же финансовые возможности владельца гаража.

В качестве основы можно выбирать листы ДСП и фанеры. Также важно помнить, что навес должен быть прочным и выдерживать некоторые объемы льда и снега в зимний период. По этой причине нужно ориентироваться на качество материала и применять дополнительные усиления опоры.

Проект, как сделать козырек над гаражом своими руками

Все монтажные работы нужно начинать с процесса составления бумажной схемы. По этой причине вначале необходимо измерить габариты ворот.

Важные советы при проектировании:

Выступать над воротами козырек должен не меньше чем на 60 см;
Для полноценного стока воды должен быть уклон около 20 градусов;
Добавить по 30 см с боковых сторон для надежной защиты петель на воротах;
Крепление металлических листов или шифера нужно выполнять на обрешетку с шагом около 30 см;

Для рулонных гибких материалов используют сплошной лист обшивы.

Также можно загерметизировать места стыков стены и козырька помимо крепежной планки. Особое внимание стоит уделять материалам, которые будут устойчивыми к внешней среде.

Крепежные материалы выбираются в зависимости от кровельного материала.

Все рекомендации по крепежу и проектированию помогут владельцам гаражей избежать многих распространённых ошибок при монтаже. Так, вы не столкнётесь с маленьким козырьком, который будет нависать над воротами или же конструкция не получится короткой и сможет выполнять назначенные функции.

Выбор и изготовление козырька над гаражом

Аккуратный козырек над гаражом — это не только законченный внешний вид автобокса, но и обязательная необходимость. Аксессуар особенно важен для тех гаражей, у которых скат крыши направлен в сторону ворот.

Зачем нужен козырёк

Устройство данного элемента над гаражными воротами имеет существенные плюсы:

Комфорт открывания ворот во время дождя либо снегопада.
Уберегает в холодные месяцы года от возможного образования гололедицы, а значит, безопасного въезда/выезда на автомашине.
Минимизирует попадание влаги в воротные замки, увеличивая их эксплуатационный ресурс.
Снижает риск замерзания замковых систем в зимний период.
Увеличивает тень в знойные летние дни, делая пребывание в автобоксе немного приятнее.

Какой козырёк выбрать

Если решено доустраивать въезд в автобоксе, то какой козырек на гараж выбрать? Этим вопросом мучаются многие собственники гаражей, желая сделать козырек для гаража надёжным и с наименьшими затратами.

В связи с этим, профессиональными мастерами-строителями рекомендуются следующие навесы (козырьки) для гаражных ворот, исходя из конфигурации:

Односкатные.
Двухскатные.
Трехскатные.
Арочные.

Если расстояние между верхом ворот и крышей минимален, не более 300-400 мм, то возможно реализовать только первый вариант. В случае, если крыша находится на значительном расстоянии от ворот, можно «разгуляться», сделав двух-трехскатную конфигурацию козырька либо арочный вариант

Кроме того, козырек над гаражными воротами выбирается, исходя из применяемого материала. Вариант материалов следующий:

Полкарбонат.
Профлист.
Оцинкованная жесть.
Металлочерепица.
Шифер.

Козырек на основе шифера

Для реализации идеи выбирается волнообразный шифер.

Жесткость кровли, благодаря «волнам» поперечного профиля листов.
Не боится коррозионного износа.
Относительно недорогой материал.
При дожде, не создает неприятного барабанного шума.

Из минусов можно отметить следующие недостатки:

Возможность протечки влаги через крепежные отверстия из-за неудачной фиксации саморезами или гвоздями.
Создает значительную нагрузку, если козырек над входом в гараж имеет внушительные размеры.
Со временем растрескивается, что приводит к необходимому ремонту кровли.

Металлические варианты козырьков

К плюсам металлической кровли относятся следующие аспекты:

Конструкция, в конечном итоге, получается легкой, без излишней нагрузки на фасадную стену.
Надежно противостоит коррозии, если стальной лист покрыт оцинковкой, либо имеет полимерное напыление.
Приятный внешний вид. Разнообразие цветовых вариаций дает возможность сделать навес индивидуальным.

Если речь идет о профлистах, то козырек имеет дополнительное преимущество перед плоской кровлей, благодаря волнообразному профилю в поперечине. Такой профиль позволяет выдерживать значительные нагрузки при воздействии толщи выпавшего снега.

Поликарбонатные козырьки

Наиболее дешевый вариант гаражного козырька. Это распространенный материал для устройства навеса над въездом в гараж.

Помимо этого, поликарбонатный козырек имеет следующие преимущества:

Не создает затемнения гаражного входа. Материал пропускает солнечные лучи.
Полая структура листов предопределяет минимальную нагрузку на несущую конструкцию навеса. По этой же причине, легко проводить монтажные работы по его настилу и закреплению.
Нестрашна коррозия, температурные перепады наружного воздуха.

Изготовление гаражного навеса

Собственники гаражей, желающие сэкономить на данном элементе фасадной стены постройки, стараются сделать козырек над воротами гаража своими руками, не прибегая к помощи мастеров-монтажников. Однако, в этом случае возникает вопрос «как сделать козырек правильно»? Чтобы козырек над воротами гаража своими руками был надежным, необходимо знать несколько секретов технологии изготовления навесов подобного типа.

Выбор каркаса

Перед тем, как выполнить козырек (навес) на гараж своими руками, следует определиться с выбором материала для каркаса. Прочность и эксплуатационный срок козырька зависит, именно от правильности выбора материала под каркас.

Существует два варианта материалов, распространенных для изготовления каркаса:

Стальная профилированная труба. Наилучший вариант – квадратное сечение в поперечине. Это дает возможность сделать конструкцию более жесткой, а также надежно закрепить ее к поверхности гаражной стены.
Деревянный брусок. Вариант материала менее надежен, в смысле сроков эксплуатации, так как древесина подвергается гниению от воздействия погодных осадков. Если все же выбраны деревянные бруски, то целесообразно применять листвяжный материал. Такие бруски имеют высокую структурную плотность, а значит, прослужат несколько десятилетий.

Выбор кровельного материала

Исходя из финансовых затрат, предпочтительнее иметь поликарбонат. Кроме того, с ним легче работать, если монтаж выполняется «в одного». Листы без проблем рассекаются на нужные размеры посредством простого ножа, а благодаря весу материала, разместить поликарбонат на каркасе для закрепления сможет хозяин гаража сам, без дополнительной помощи.

Сборка каркаса

Конструкция односкатного козырька наиболее проста в изготовлении, поэтому ее предпочитают собственники гаражей, решившиеся сделать навес собственноручно. Каркаса состоит из нескольких треуголных элементов. Каждый элемент две взаимоперпендикулярные стороны, и одну под углом. Именно к этой стороне будет закрепляться кровельный материал.

Если предполагается сборка каркаса на основе профильной трубы, то необходимо иметь сварочный аппарат, либо обратиться за помощью к услугам сварщика. При неимении таких возможностей, лучше собирать каркас посредством листвяжных брусков. Для этого используются саморезы и специальные стальные уголки, позволяющие прихватывать отдельные бруски, собирая их в единый каркас.

Для работ по сборке козырькового каркаса, а также последующего закрепления кровли, следует иметь шуруповерт. При отсутствии своего инструмента, целесообразно одолжить шуруповерт у соседей по гаражу. Это облегчит и ускорит процесс изготовления навеса.

Монтаж поликарбоната

После сборки несущей конструкции, наступает время устройства на каркасе защитного материала. Для фиксации поликарбоната продаются саморезы со специальной резиновой прокладкой и прижимной шайбой. Такие крепления не позволяют проникнуть осадкам сквозь сквозные отверстия в поликарбонате.

Если навес не имеет значительных размеров, то закрепление кровельного материала целесообразно производить на сделанный каркас, до его монтажа к стене.

Установка козырька

Выбор креплений для установки гаражного навеса зависит от материала стены. Для деревянной стены следует применять саморезы с диаметром от 5 мм. Для кирпичной кладки используются дюбель-гвозди того же диаметра. Длина креплений должна составлять не менее 70 мм для профильной трубы с сечением 20*20 мм, для деревянных брусков с сечением 50*50 мм – порядка 100 мм.

Важные советы

Каркас на базе профильной трубы, необходимо покрыть антикоррозийной эмалью, для эстетики и увеличения срока службы. Как правильно подшить потолок? Читайте далее.

Козырек над гаражом своими руками

Мы используем транспортные средства не только для того, чтобы сэкономить время, которое потом израсходуем на более важные дела. Мы также укрываемся от непогоды в ненастные дни. Но очень неприятно, когда перед тем, как сесть за руль, получаешь порцию воды за шиворот. Чтобы такого не происходило, лучше потратить немного времени и изготовить козырек над гаражом своими руками.

Для чего он нужен

Защитит от осадков

Если коротко перечислить некоторые преимущества наличия навеса, то это:

Защита от осадков. Вы защитите не только себя от намокания при открывании ворот. В само помещение не будет задувать воду, что могло бы привести к затоплению смотровой ямы.
Свободный доступ к воротам в случае большого снежного покрова.
Защита от палящего солнца, если вы планируете выполнять какую-либо работу. Для этого он должен быть достаточного размера.
При наличии шатрового козырька вы получаете защиту от ветра. Ворота не захлопнутся в неподходящий момент.
Гармоничное объединение с другими строениями во дворе.
Не придется переживать, что запорный механизм или петли выйдут из строя.
Дополнительная защита электрической части установленного освещения.

Материал изготовления

Это может быть поликарбонат…

Материалы, которые подойдут, чтобы изготовить навес, могут быть самыми разнообразными. Из листовых можно выделить:

профнастил;
металлочерепицу;
поликарбонат;
минеральное или обычное стекло;
шифер;
ондулин;
жесть.

… или профнастил

Среди мягких настилов могут быть полезными:

рубероид;
бикрост;
мягкая черепица;
мастика на твердую основу.

Мягкая черепица

Обратите внимание! Помните, что не все виды кровельного материала одинаково хорошо подходят для различных конструкций козырьков.

Виды козырьков

Виды

Среди основных вариантов исполнения мини-навесов выделяют:

Односкатный. Может быть закреплен как косыми, так и прямыми опорами.
Двускатный – напоминает крышу обыкновенного дома.
В форме арки.
Куполообразный.
С закрытыми краями или шатровый. Это может быть любой из перечисленных выше, к опорам которого крепятся дополнительные стенки.

Обратите внимание! Некоторые виды козырьков могут быть многоярусными, все будет зависеть от того, чего хотите лично вы. Их можно сделать как с опорами, так и без них.

С коваными элементами

Необходимый инструмент

Перед тем как начать, подготовьте то, что вам понадобится:

измерительный прибор – рулетка, метр или другой;
угловая шлифовальная машина (болгарка);
отрезные диски;
горизонтальный или вертикальный перфоратор;
мелки или маркер;
ножницы по металлу (необязательно);
крепежный материал (подбирается в согласии с выбранным покрытием);
металлический профиль для опоры (для каждого вида козырька он может отличаться);
сварочный аппарат;
шуруповерт;
сверла по металлу и бетону.

Монтаж односкатного козырька

Односкатный козырек

Основным правилом для такого вида выступа будет его установка, как можно ближе к верхнему краю ворот. Учитывайте, чтобы он не мешал им открываться. Последовательность действий будет следующей:

Произведите замеры ширины ворот, а также участка заезда, который планируется покрыть.
К получившемуся значению добавляем еще 0,6 м. Это необходимо, чтобы сделать небольшие зазоры по 30 см.
Определяем длину ската, которая подойдет нам больше всего. Для этого нужно установить размер вылета, а также помнить, что угол наклона должен быть более 15°.
Мы уже знаем длину наружной и пристенной балки. Изготавливаем их из древесины или металла. Соединяем их при помощи торцевых планок, чтобы получился каркас будущей конструкции.
Изготавливаем подкосы-опоры. Лучше, если они будут металлическими. Размеры двух сторон треугольника будут соответствовать длине скоса и высоте общей конструкции. Третья сторона может быть немного меньше или служить распоркой ближе к углу.
Крепим скосы к стене при помощи HEX-саморезов или анкерных болтов, предварительно просверлив отверстия.
На подкосы устанавливаем каркас.
В зависимости от выбранного материала делаем обрешетку. Ее оптимальное значение обычно указано в инструкции к соответствующему покрытию.
Настил крепим при помощи саморезов с резиновым уплотнителем. Если обрешетка металлическая крепежи должны быть со сверлом.
Дополнительно можно герметизировать место прилегания к стене.

Лучше, если каркас будет металлическим

Обратите внимание! На односкатном козырьке загните переднюю часть. Теперь вода не будет скапывать, она будет уходить в стороны, что принесет больше комфорта при открывании ворот.

Двускатный

Двускатный козырек

Если вы хотите, чтобы снежный покров падал не перед воротами, но, как и вода отходил в сторону, тогда этот вариант очень вам понравится. Вместе с тем вы получаете более жесткую конструкцию, которая хорошо противостоит ветру. По сути, это будут два односкатных навеса, которые установлены под углом. Чтобы получить правильный результат, действовать необходимо так:

Устанавливаем ширину будущей конструкции. Используем правило из предыдущей инструкции в отношении зазоров.
Определяемся с высотой.
Теперь можем вывести длину ската. Для этого квадрат значения высоты нужно прибавить к квадрату значения половинной длины основания.
Делаем небольшой чертеж.
Рассчитываем общую длину вылета.
Выбираем, что будет опорой – кронштейны или столбики.
Если это будут кронштейны, то изготовить их нужно в виде прямоугольного треугольника (сторона, на которую ляжет будущий каркас будет равна длине вылета.) и закрепить при помощи анкеров или болтовых саморезов к стене. Крепятся они скосом вниз. Если это будут столбики, то исходя из длины вылета, необходимо сделать две ямки глубиной 30‒50 см и установить опоры, зацементировав их.
Изготавливаем стропила. Для небольшого сооружения двух пар будет достаточно. Угол их соединения рассчитывается исходя из длины ската и общей ширины конструкции. Укрепляем их перемычками (ригелями).
Можно сразу соединить их между собой при помощи коньковой и перемычек у основания.
Поднимаем треугольник и закрепляем его к кронштейнам или опорам.
По периметру закрепляем к стене одно из стропил.
Делаем обрешетку и монтируем настил (как в предыдущей инструкции).

Козырек в виде арки

В виде арки

Эта конструкция очень гармонично сочетается с основными линиями здания и придает ему солидности. Для ее изготовления и монтажа нужно следовать следующей инструкции:

Определяемся с размерами. Ширину рассчитываем с зазорами, как в первой инструкции. Их можно увеличить, это остается на ваше усмотрение. Высоту выбирайте согласно конструкции гаража.
Изготавливаем дуги для каркаса. Как сделать их с меньшим усилием? Для этого необходимо рассчитать их радиус, зная общую длину и ширину. Подойдет квадратный металлический профиль от 12 до 16 мм. Легче согнуть отрезки при помощи трубогиба. Если такой возможности нет, то можно вбить в землю несколько штырей по размеру окружности и упираясь в них произвести сгибание. Процесс будет идти легче, если металл нагреть.
Количество дуг будет зависеть от длины вылета. Для небольших козырьков их будет достаточно две. По всей протяженности с выбранным шагом соединяем их поперечинами.
Усиливаем всю конструкцию при помощи балок, которые устанавливаем как основание дуг.
Монтировать можно на столбики или кронштейны. Изготовить и то и другое можно по предыдущей инструкции.
Дугу, которая ближе к стене закрепляем в нескольких местах при помощи анкеров, предварительно изготовив отверстия.
Закрепляем кровельный материал. Здесь подойдет профнастил, металлочерепица или более мягкая кровля.

Куполообразный

Купольного типа

Для того чтобы изготовить козырек такого вида, необходимо будет немного потрудиться. Большая часть расчетов подойдет из предыдущих инструкций. Но вот еще пара нюансов:

Рассчитайте и изготовьте дугу, как в предыдущем варианте. Она будет пристенной.
Изготовьте основание для дуги, соединив два конца.
Определитесь с вылетом.
Теперь выгните еще одну дугу с радиусом, который будет равен вылету.
Приварите эту дугу перпендикулярно пристенной.
Должна получиться воображаемая ¼ часть шара.
Теперь необходимо бросить меридианы с пристенной арки к вылету. Шаг и количество подберите в согласии с конструкцией.
Закрепите все на стену и накройте кровельным материалом. Для такого варианта отличным решением будет мягкая черепица.

Мы уверены, что каждый читатель сможет справиться с установкой козырька над воротами гаража. Если у вас будут дополнительные вопросы, вы всегда можете оставить их в комментариях. После чего наш эксперт ответит вам.

Назначение козырька над воротами гаража, в чем особенность, из чего можно сделать, реализация монтажа по этапам

Каждый автомобилист думал о конструировании козырька над гаражом, о том, как правильно его соорудить. Достаточно хотя бы раз попробовать открыть проржавевший от дождей замок. Эффективнее всего соорудить над воротами гаража полноценный навес. При старании и внимательном отношении его несложно сконструировать собственноручно.

Козырек над воротами гаража своими руками

Необходимость навеса

Козырек с воротами около гаража – дополнительный элемент, помогающий обеспечить хозяину комфорт, сухость в процессе открытия гаража в снег, дождь, защищая механизм замка от влажности. Очень неудобно, когда при резком неожиданном перепаде температуры воздуха зимой, осенью вода может затвердеть, создавая сложности с открытием створок, требуя разогрева льда. Также при замерзании рядом с входом вода создает настоящий каток, что представляет угрозу здоровью. Если принято решение постройки козырька, сначала рекомендуется разобраться, какие виды бывают, уточнить их отличия.

Особенности конструкции

Основными преимуществами монтажа навеса являются:

защита от осадков и непогоды – в помещение не проникнет влага, вызывая подтопление смотровой ямы;
сохраняется доступ к входу даже при внушительной толщине снежного покрова;
защита от солнца, но тогда козырек должен быть достаточный по площади;
защита от ветра, ворота не будут захлопываться неожиданно;
гармоничное сочетание с постройками;
защита запора и петель;
защита электрических механизмов запора, освещения.

Конструкция навеса

Материалы для навеса

При создании навеса можно использовать почти весь ассортимент материалов для кровли – от самого доступного по цене волнистого шифера до металлочерепицы. Также для козырьков зачастую применяются асбоцементные листы, разные типы профилированных листов.

Когда гараж перекрывается железобетонными плитами, то его козырек обычно отливается из армированного бетона в качестве продолжения плит. Но такой способ потребует внимательного инженерного расчета и монтажа профессионалами.

Один из самых востребованных материалов – это поликарбонат. Он легкий, прочный, гибкий, пропускает свет, может иметь определенный оттенок. Прочнее всего монолитный вид поликарбоната, напоминающий прозрачное оргстекло. Еще один вид – с ячеистой внутренней структурой, похожей на соты пчел. По прочности он чуть хуже монолитного, но и цена на него доступнее.

Существующие виды навесов

Навесы и козырьки могут выполнять три основные функции, оказывающие влияние на выбор вида конструкции, способа закрепления, материала и места монтажа.

Устройства служат для:

защиты от непогоды, от сосулек зимой;
создания тени в жаркую солнечную погоду;
украшения постройки.

Козырек – это компактная конструкция, которая за короткое время может быть изготовлена самостоятельно. Любой может защитить не только от непогоды, но и продлите время эксплуатации. По конструкции он бывает:

Навесной – опорой становятся специальные кронштейны, закрепляемые прямо на стене.
С опорами – стоимость их больше, чем навесных. В данной ситуации конструкция закрепляется на опорах или колоннах, которые не соединяются с гаражом.
Одноярусный.
Двухъярусный – скаты направлены в разные стороны от ворот.
Шатровый – укрывают ворота с каждой стороны.
Арочный – полукруглые.

Разновидности

Перед тем как сооружать козырек потребуется подготовить инструменты для работы:

болгарка и диски к ней;
устройство для измерений – рулетка;
перфоратор со сверлами;
ножницы, чтобы резать металл;
расходный материал для закрепления конструкции;
шуруповерт;
сварочный аппарат.

После тщательной подготовки требуется составить план сначала на бумаге, указать конструкцию козырька, все замеры, его расположение. По документам проводится последующий монтаж.

Любую работу начинают с разработки схемы. Для этой цели сначала меряют реальные размеры гаражных ворот, планируемые размеры навеса по его расположению. Главное – на этом подготовительном этапе избежать ошибок и просчетов.

При составлении плана важно придерживаться таких советов:

делать выступ козырька не меньше 60 см, чтобы защита не была условной;
делать уклон для стекания воды – не меньше 20 градусов;
для защиты петель к длине козырька добавить по 30 см с каждой из сторон, а можно даже сделать длинней, это никак не повлияет на внешний вид здания;
шифер, листы металла закрепляются с шагом 20-40 см на обрешетку;
помимо планки для крепления места стыков покрывают герметиком – но состав должен быть устойчив к различным климатическим условиям.

Соблюдение перечисленных рекомендаций позволит предотвратить самые частые ошибки новичков:

Очень маленький отступ, из-за которого козырек сразу нависает над воротами, мешая нормальному свободному открытию/закрытию.
Слишком короткая плоская конструкция, не выполняющая своего основного предназначения.

Устройство односкатного козырька

Главное правило при оборудовании односкатной конструкции – монтаж близко к верхнему краю ворот. Нужно учесть, что деталь не должна помешать свободному открыванию и закрыванию. Действия выполняются в определенной последовательности:

Замерить ширину ворот гаража, заезда, который требуется закрыть навесом.
К полученной величине прибавить 60 см – данный подход позволит сформировать зазоры по 30 см с двух сторон.
Посчитать оптимальную длину ската. Сначала измеряется размер вылета, учитывается, что угол наклона нецелесообразно делать меньше 15 градусов.
Теперь известна протяженность наружной, пристенной балок. Их делают из дерева, из металла.
Балки соединяют планками с торцов – получается каркас для будущего навеса.
Изготовление подкосов-опор. Лучше делать из металла. Размер двух сторон треугольника – длина скоса, высота конструкции. Третья сторона – можно формировать чуть меньше или распоркой ближе к углу.
Скосы закрепляются у стены саморезами, анкерными болтами, отверстия под них заранее высверливаются.
Установить каркас на подкосы.
Организовать обрешетку в соответствии с выбранным материалом. Оптимальная величина указана в инструкции к приобретенному покрытию.
Закрепить настил саморезами, используя уплотнители из резины. Когда обрешетка из металла, то крепежи делают со сверлом.
Обработать герметиком зону соприкосновения навеса и стены.

Односкатный

На односкатном следует загибать вверх переднюю часть, чтобы вода не скатывалась вперед, уходила по бокам. Это еще больше увеличит степень комфорта при использовании.

Устройство двускатной конструкции

Если требуется соорудить конструкцию, которая бы помогала отводить снег, осадки от входа, то двускатная – отличный выбор. Кроме того, он хорошо защищает вход от сильного ветра. Для сооружения навеса действовать нужно строго в соответствии с этапами работы:

Замер, как и при возведении односкатного навеса, с учетом длины, зазоров.
Выбор высоты козырька.
Расчет длины ската. Он высчитывается по формуле: квадрат величины высоты складывается с квадратом половины длины основания.
Создание плана, расчет протяженности вылета.
Подбор элементов опоры для навеса. Это кронштейны, столбы. Кронштейны изготавливаются из прямоугольных треугольников. Сторона расположения каркаса равняется длине вылета. Опора закрепляется у стены анкерными болтами, можно саморезами. При выборе столбиков в качестве опоры организуется 2 ямы – глубина 50 см, они цементируются для укрепления основания.
Изготовление стропил – нужно 2 пары. Угол соответствует длине ската, общей ширине конструкции.
Стропила обязательно закрепляются с помощью ригелей.
Проводится соединение перемычками у основания и конька.
Треугольник закрепляется на кронштейнах/опорах.
Стропила закрепляются к стене.
Установка обрешетки, настила по правилам монтажа выбранного покрытия.

Двухскатный

Сооружение арочной конструкции

Конструкция арочного навеса гармонично выглядит в сочетании с линиями здания, придавая солидности. Для формирования навеса и его установки требуется соблюдать последовательность действий:

Определить размеры. Ширина высчитывается с учетом зазоров, на свое усмотрение их можно немного увеличить. Высота соответствует конструкции самого гаража.
Изготовление дуг для каркаса. Высчитывается радиус с учетом общей длины и ширины. Подойдет профиль из металла квадратной формы 12-16 мм. Проще всего сгибать части специальным приспособлением – трубогибом. Если нет возможности найти такое, в землю по окружности вбивается несколько штырей. С упором на них настил сгибается. Легче делать это при нагревании.
Количество дуг соотносится с длиной вылета. Когда козырек небольшой по размеру, достаточно две дуги. По всей длине с четко установленным шагом они соединяются поперечинами.
Конструкция обязательно усиливается балками, которые монтируются на основание дуг.
Устанавливать козырек можно на столбы, кронштейны, как двускатный вариант.
Ближняя дуга к стене фиксируется анкерами в нескольких местах.
В самом конце крепится кровля. Это профнастил, металлочерепица, другой более мягкий податливый материал.

Арочный

Устройство куполообразного козырька

Куполообразный навес монтировать сложнее всего. Большинство действий совпадают с предыдущими инструкциями, но есть и другие более сложные к реализации нюансы. Этапы работ такие:

Формирование одной дуги – она пристенная.
Формирование основы под дугу посредством соединения двух концов.
Расчет высоты вылета.
Дуга выгибается под радиусом, который равняется вылету.
Дуга приваривается под прямым углом к пристенной – по итогу получается будто половина шара.
От пристенной дуги к вылету отводятся меридианы. Количество устанавливается по плану, размеров навеса и т.п.
Крепление к стене каркаса, покрытие его кровельным материалом.

Куполообразный

Заключение

При монтаже навеса или козырька гараж приобретает новый более законченный вид. Особенного ухода козырек не потребуется, достаточно периодически чистить и мыть, не забывая зимой вовремя убирать нападавший снег. Так навес прослужит долго, выполняя основные функции, обеспечивая удобство использования гаражных ворот и защиту механизма замка.